Алмазна коронка CEDIMA Beton Turbo Laser Ф92х450 мм бетон/залізобетон/цегла 50011466

Алмазна коронка CEDIMA Beton Turbo Laser Ф92х450 мм бетон/залізобетон/цегла

CEDIMA Beton Turbo Laser діаметром 92 мм призначена для свердління отворів у бетоні, залізобетоні із середнім рівнем армування та цегляної кладки. Робоча частина має корисну довжину 450 мм.

По бетону

По залізобетону

По цеглі

Виконання алмазного вузла

Алмазна кромка сформована турбо-сегментами. Кріплення сегментів виконано методом лазерного зварювання, що забезпечує стійкість з'єднання при термічному впливі та контакті з арматурною сталлю.

Основні параметри

• Діаметр: 92 мм
• Робоча довжина: 450 мм
• Посадкове з'єднання: 1 1/4" UNC
• Матеріали обробки: бетон, залізобетон (до середнього армування), цегла
• Тип алмазної частини: сегментна, турбо
• Режим застосування: переважно мокре свердління; Допускається сухий режим
• Серія: Beton Turbo Laser

Практичні вказівки щодо експлуатації

При виконанні робіт у залізобетоні рекомендується знижувати зусилля подачі в момент контакту з арматурою для виключення перевантаження алмазної кромки. Основний режим - свердління з подачею води, що забезпечує охолодження та ефективне видалення шламу.

При використанні без водяного охолодження необхідно контролювати температурний режим, зменшувати тиск і виконувати технологічні паузи для запобігання перегріву сегментів.

Приєднання до приводного обладнання - різьбове з'єднання 1 1/4" UNC. 

🌪️ Оптимальні варіанти дрилів алмазного буріння

Дриль алмазного свердління Eibenstock ETN 162/3 P

53 978 грн.

Купити

Дриль алмазного буріння YATO YT-81980

10 679 грн.

Купити

Дриль алмазного свердління EnerSol ECD-180-2

20 299 грн.

Купити

Причини та спосіб усунення поломки алмазної коронки

💥 Відрив або руйнування сегмента

⚠️ Причина

• Перегрів свердла
• Робота без охолодження або з недостатнім охолодженням
• Висока швидкість обертання

---

🛠️Спосіб усунення

• Збільшуйте кількість води, що подається
• Перевірте закріплення і стан свердлильної машини

🌈 Перегрів свердла, наявність “кольорів мінливості”

⚠️ Причина

• Перегрів свердла
• Робота без охолодження або з недостатнім охолодженням
• Висока швидкість обертання

---

🛠️Спосіб усунення

• Збільшуйте кількість води, що подається
• Зменшуйте частоту обертання свердла
• Перейдіть на циклічний режим свердління

↗️ Нахил сегментів назовні

⚠️ Причина

• Різкий старт
• Робота на великій потужності при засаленому сегменті
• Вибір занадто твердого сегмента

---

🛠️Спосіб усунення

• Проводьте засвердлювання більш плавно
• Проведіть заточування сегмента (проміжне свердління в абразивному матеріалі типу старої радянської цегли або заточного абразивного круга)
• Використовуйте свердло з більш м’яким сегментом

↘️ Нахил сегментів всередину

⚠️ Причина

• Різкий старт
• Проходження арматури по дотичній до діаметру свердла
• Спроба розсвердлювання на більший діаметр

---

🛠️Спосіб усунення

• Виконуйте засвердлювання більш плавно
• Якщо є можливість, зміщайте отвір
• Якщо зсув неможливий, встановіть найменшу частоту обертання, подачу свердла виконуйте якомога плавніше і повільніше

⚡ Злам або тріщина в корпусі

⚠️ Причина

• Нерівномірний знос корпусу внаслідок биття корпусу свердла, при бічних навантаженнях, внаслідок удару
• Підвищені навантаження під час свердління, заклинювання свердл

---

🛠️Спосіб усунення

• Перейдіть в більш плавний або циклічний режим свердління

• ---

  Заклинювання свердла
  • Не допускайте перекосу або заклинювання свердла та завжди надійно закріплюйте станину
  • При попаданні в арматуру або метал використовуйте мінімальну подачу без впливу навантаження. Після проходження матеріалу продовжуйте у звичайному режимі
  • Якщо немає функції свердління металу та перемикання швидкостей, працюйте з коронками із м’якими сегментами

• ---

  Видалення керну
  • Для розблокування свердла вимкніть живлення, захопіть його гайковим ключем, вийміть коронку, витягніть керн, потім підключіть живлення і продовжуйте роботу
  • При видаленні керна акуратно витягніть свердло, промийте його, за потреби легкими постукуваннями гумового молотка витягніть залишки, уникайте ударів по корпусу та сегментам
  • Після видалення керна переконайтеся у правильності положення свердла та отвору перед включенням обладнання
  • Уникайте надмірного навантаження; оптимальне відстежуйте за індикацією або слухом, втрата обертів не повинна перевищувати 5-10%
  • Для транспортування знімайте свердла та перевозьте їх окремо, захищаючи від ударів і механічних впливів

🔄 Підвищене биття

⚠️ Причина

• Люфти і зазори в вузлах кріплення свердла і свердлильної машини
• Не очищені посадочні місця
• Деформація корпусу свердла

---

🛠️Спосіб усунення

• Належний монтаж
  • Стійку надійно зафіксувати (анкерне кріплення)
  • Свердло перевірити на пошкодження, очистити, накрутити до упору та затягти
  • Переконатися у відсутності люфту шпинделя
  • Пробний пуск: 30 сек без навантаження. Перевірити вібрації, биття, шум
  • Використання швидкоз'ємів може ускладнювати перевірку люфту
  • Охолодження застосувати додаткове, якщо немає вбудованого адаптеру
• Замініть свердло

🥚 Еліпс, вм’ятини корпусу

⚠️ Причина

• Удари по корпусу
• Заклинювання свердла

---

🛠️Спосіб усунення

• Заклинювання свердла
  • Не допускайте перекосу або заклинювання свердла та завжди надійно закріплюйте станину
  • При попаданні в арматуру або метал використовуйте мінімальну подачу без впливу навантаження. Після проходження матеріалу продовжуйте у звичайному режимі
  • Якщо немає функції свердління металу та перемикання швидкостей, працюйте з коронками із м’якими сегментами

• ---

  Видалення керну
  • Для розблокування свердла вимкніть живлення, відверніть його гайковим ключем, вийміть коронку, витягніть керн, потім підключіть живлення і продовжуйте роботу
  • При видаленні керна акуратно витягніть свердло, промийте його, за потреби легкими постукуваннями гумового молотка витягніть залишки, уникайте ударів по корпусу та сегментам
  • Після видалення керна переконайтеся у правильності положення свердла та отвору перед включенням обладнання
  • Уникайте надмірного навантаження; оптимальне відстежуйте за індикацією або слухом, втрата обертів не повинна перевищувати 5-10%
  • Для транспортування знімайте свердла та перевозьте їх окремо, захищаючи від ударів і механічних впливів

Відновлення алмазних сегментів

Ми виконуємо реставрацію алмазних коронок шляхом напаювання алмазних сегментів. Це дозволяє повернути робочу здатність інструменту, продовжити термін служби та мінімізувати простої, скоротити витрати на нові коронки.

CEDIMA

ОПЛАТА

• Оплата за безготівковим розрахунком з ПДВ;
• Оплата післяплатою при отриманні у відділенні Нова Пошта.

ДОСТАВКА

• Перевізником «Нова пошта»;
• Кур'єром до дверей;
• Самовивозом з нашого складу.