Муфти, шланги, насадки

  Шланг - з'єднувальний елемент системи подачі мастила. Якщо на кінці є наконечник-тавотніца, шланг стає інструментом для подачі мастила на поверхню механічних вузлів, які знаходяться у важкодоступних місцях. З зворотного кінця його під'єднують до інструменту, що подає масло. Воно створює тиск, і це тиск шланг повинен витримувати протягом тривалого періоду часу без зносу. Є одна особливість. В мастильний матеріал не повинна потрапити вода і волога. Щоб подібного не сталося, з'єднувальний шланг оснащений затвором.

Пристрій і класифікація сполучних елементів систем подачі мастильних матеріалів

  Як матеріал виробники використовують поліамід, здатну витримувати вплив агресивних середовищ. Складність в тому, що речовини, що входять до складу паливно-мастильних матеріалів мають хімічну активність. Відповідно з'єднувальні елементи повинні бути виготовлені з матеріалів хімічно нейтральних. Зовні поліамід покритий шаром поліуретану, що забезпечує високі показники міцності і довговічності. Металевий армокаркас або сталева оплетка не підійшла б. Після стиснення він не відновлює форму, та й залізо окислюється. У такого шланга (з'єднувального) ціна була б невиправдано завищена.

Класифікуються з'єднувальні шланги за кількома параметрами:

• За виробником. На сайті «ПРОМТОВАРИ» опубліковані пропозиції кращих виробників. З'єднувачі пройшли сертифікацію, як того вимагають норми контролю якості, прийняті в країнах Європи.
• За тиском. Воно може бути різним. Все залежить від способу нагнітання і в'язкості прокачується мастила. Тому є кілька стандартів, що дозволяють сполучним шлангах працювати під тиск від 400 до 800 бар.
• По довжині. Тут теж є кілька стандартів. Найчастіше досить мати з'єднувальні шланги довжиною 300 і 450 мм. Цього вистачить, щоб вирішити більшість виробничих завдань, які виникають в процесі ремонту і обслуговування технічних засобів.
• За різьбі. Тут виробники пішли по шляху абсолютної стандартизації. Є загальноприйняті норми, які вимагають, щоб з'єднувальний шланг оснащувався правим різьбленням М10.

  Різьба М10 обрана виробниками тому, що саме таке поєднання використовується найчастіше компаніями, які випускають обладнанням для прокачування мастила і масел. З'єднувачі виконані з металу. Але так як цей матеріал схильний до корозії, зовні вони покриті шаром цинку. Затвор кульковий, а в якості кріплення застосована 4-лепесковая муфта. За допомогою такого з'єднувального шланга можна прокачувати масла й змащення будь-якого типу. Це дозволяє використовувати такі сполучні шланги на станціях технічного обслуговування автомобілів, в ремонтних цехах і т.д.

Шланги з'єднувальні з доставкою та самовивозом

  Інтернет-магазин «ПРОМТОВАРИ» відправляє товари покупцям з будь-яких міст України. Для цього залучають транспортне агентство «Нова пошта». Відповідно вартість перевезення залежить від встановлених тарифів і віддаленості одержувача він складу компанії-постачальника, який знаходиться в Києві. Жителі столиці купують обладнання та комплектуючі безпосередньо, і забирають покупки безпосередньо зі складу.
  На сайті представлені кращі шланги (з'єднувальні), в Україні вже давно переконалися, що це дійсно так. Тепер можливість переконатися в цьому з'явилася і у вас. Оптовим покупцям надаються знижки. За певних днях є можливість придбати товари за акції.