0
0

Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol 1121440138

Фото - Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol
Фото - Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol
Фото - Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol
Фото - Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol
Фото 1 - Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol
Фото 2 - Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol
Відгуки:
(0)
    ABAC
  • Виробник: ABAC
  • Код товару: 85068-08
  • Артикул: 1121440138
  • Наявність: Є в наявності
112 572 грн.
Хочу знижку!
Основні характеристики
Всі характеристики
Конструкція: Масляний
Призначення: Для пневмоінструменту; Для будівництва
Тип установки: Пересувний (на колесах)
Живлення: Бензин
  • Огляд товару
  • Характеристики
  • Оплата та доставка
  • Відгуки

Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol - автономна робота без електромережі

Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol - бензиновий поршневий компресор професійного класу, розрахований на експлуатацію в умовах відсутності електроживлення. Підходить для будівельних і монтажних робіт на виїзді.


Двигун Honda GP160

4-тактний бензиновий двигун Honda GP160 потужністю 4,8 к.с. забезпечує стабільну роботу компресора при обертах 1350 об/хв. Повітряне охолодження і ручний запуск роблять установку простою і надійною в польових умовах.


Продуктивність і тиск

Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol розвиває тиск до 10 бар і видає 320 л/хв стисненого повітря, що достатньо для більшості будівельних пневмоінструментів.


Ресивер і подача повітря

Ресивер об'ємом 100 л стабілізує тиск і знижує навантаження на компресорний блок. Три вихідні підключення дозволяють працювати з кількома споживачами одночасно.


Контроль і мобільність

Два манометри, регулятор тиску і вологовідділювач забезпечують коректну підготовку повітря. Пересувна конструкція з трьома колесами спрощує переміщення компресора на об'єкті.


! Реальні фотографії та характеристики товару можуть відрізнятися.

Будь ласка, уточнюйте інформацію у менеджера!

ABAC

Характеристики
Характеристики двигуна та пристрою
Живлення Бензин
Тип двигуна 4-тактний
Потужність 3576 Вт
Потужність, к.с. 4.8 к.с.
Тип палива Бензин
Модель двигуна GP160
Тип запуску Ручний
Система охолодження Повітряна
Виробник двигуна Honda
Тип приводу Ремінний
Робочі параметри
Рівень звукового тиску 75 дБ
Кількість обертів 1350 об/хв
Рівень звукової потужності 95 дБ
Продуктивність вихідна 320 л/хв
Тиск (max) 10 бар
Кількість колес 3
Об'єм 100 л
Продуктивність 320 л/хв
Конструктивні та функціональні особливості
Конструкція Масляний
Призначення Для пневмоінструменту; Для будівництва
Тип установки Пересувний (на колесах)
Кількість манометрів 2 шт
Кількість підключень 3
Кількість ступенів стиснення 1
Кількість циліндрів поршневого блоку 1 шт
Клас Професійний
Розташування ресивера Горизонтальне
Особливості Ручка для транспортування; З колесами; Регулятор тиску; Вологовідділювач
Загальні характеристики
Вид Компресор
Гарантія 12 міс
Тип Поршневий
Габарити (ДхШхВ) 1110x520x940 мм
Країна походження бренду Італія
Вага 70 кг
Відгуки
Немає відгуків про товар Компресор ABAC EngineAIR 4/100 10 Petrol
Загальний рейтинг
0
Цей товар ще
ніхто не оцінив
Запитання
Бажаєте дізнатися більше? Задайте питання про товар
Рекомендовані статті
22.08.2025
Види компресорів. Який підійде саме вам?
Види компресорів. Який підійде саме вам?
Види компресора визначають сферу використання. Вони відрізняються: принципом стиснення, конструкцією, технічними характеристиками. За цими критеріями легко зрозуміти, який інструмент можна підключити. А значить, щоб напевно зробити правильний вибір, ..
Іноді рішення складного завдання може бути дивовижно простим — наприклад, коли потрібна ефективна подача стисненого повітря для роботи пневмоінструменту, фарбування або навіть накачування шин. Тут на допомогу приходить незамінний у господарстві та на невеликому виробництві компресор повітярний. Його надійна та стабільна робота дозволяє забути про рутинні зусилля, перетворюючи будь-яку роботу з пневматикою на швидке та легке заняття. Пристрій органічно впишеться в майстерню або гараж, забезпечуючи постійний тиск у системі, щоб інструмент у руках ніколи не підводив через брак повітря.