Двигун Loncin LC 2V 80FD (E) LC 2V 80FD (E)

Бензиновий двигун Loncin LC 2V80 FD (вал E)

Двоциліндровий 4-тактний бензиновий двигун з системою OHV та електростартером. Модель призначена для встановлення на сільськогосподарську, будівельну, садову та іншу техніку, де потрібна стабільна потужність і тривала робота під навантаженням.

Особливості двигуна

• 2-циліндровий 4-тактний двигун OHV.
• Потужність 26 к.с. (19 кВт).
• Робочий об’єм 764 см3.
• Електричний запуск.
• Повітряне охолодження.
• Чавунна гільза циліндра.
• Датчик контролю рівня мастила.
• Повітряний фільтр з поролоновим і паперовим елементом.
• Максимальні оберти до 3600 об/хв.
• Відповідає стандарту Євро-5.
• Економна витрата пального.

Конструкція та принцип роботи

Двигун оснащений двома циліндрами, що забезпечують рівномірну роботу та стабільну передачу потужності. Верхнє розташування клапанів (OHV) сприяє ефективному згорянню паливної суміші та зменшує витрату пального.

Чавунна гільза циліндра підвищує стійкість до зношування та допомагає зберігати робочі характеристики протягом тривалого часу.

Система охолодження

Повітряне охолодження підтримує робочу температуру двигуна під час тривалих навантажень. Система знижує ризик перегріву та не потребує використання рідини для охолодження.

Захист двигуна

Для безпечної експлуатації передбачений датчик рівня мастила. Якщо рівень рідини стає недостатнім, система блокує запуск або зупиняє роботу двигуна, що допомагає уникнути пошкодження внутрішніх деталей.

Потужність і продуктивність

Робочий об’єм двигуна становить 764 см3, а максимальна потужність досягає 26 кінських сил. Такі характеристики дозволяють використовувати агрегат на обладнанні, яке працює з високими навантаженнями.

Максимальна частота обертання колінчастого вала складає 3600 обертів за хвилину, що забезпечує стабільну роботу техніки в різних режимах.

Горизонтальний вал для різної техніки

Компоновка з горизонтальним валом дозволяє встановлювати двигун на широкий спектр обладнання.

Тип валу  - під шпонку

• Діаметр валу - 25.575 мм
• Довжина валу - 90.5 мм

Система змащування двигуна

Повнопотокова (під тиском). Це система, де масляний насос забирає масло з картера і під тиском подає його до всіх основних деталей двигуна через канали.

Як це працює?

1. Насос всмоктує масло з картера.
2. Масло проходить через повнопотоковий фільтр (очищується).
3. Під тиском подається до колінвала, шатунів, розподільного вала та інших вузлів.
4. Після змащування стікає назад у картер.

Переваги:

• Краще змащення та охолодження деталей.
• Менший знос двигуна.
• Надійна робота на схилах і при високих навантаженнях.
• Довший ресурс двигуна.

Економічність та запуск

Двигун має помірну витрату пального, що допомагає зменшити витрати під час експлуатації. Електростартер забезпечує швидкий запуск без значних фізичних зусиль.

Повітряний фільтр із паперовим та поролоновим елементами ефективно затримує пил і забруднення, що позитивно впливає на ресурс двигуна.

Сфера застосування

Loncin LC 2V80 FD підходить для використання на різних видах техніки:

• Мотоблоках та мінітракторах;
• Генераторах;
• Будівельному обладнанні;
• Садовій техніці;
• Насосних установках;
• Комунальному обладнанні;
• Саморобній техніці та механізмах.

Графік технічного обслуговування

ОПЛАТА

• Оплата за безготівковим розрахунком з ПДВ;
• Оплата післяплатою при отриманні у відділенні Нова Пошта.

ДОСТАВКА

• Перевізником «Нова пошта»;
• Кур'єром до дверей;
• Самовивозом з нашого складу.