0 грн.
Зробити замовлення
- Виробник: LONCIN
- Код товару: 99150-20
- Артикул: G 390 F (І)
- Наявність: Є в наявності
| Типу валу: | Під шпонку |
| Фільтр: | Поролон і папір |
| Тип двигуна: | 4-тактний |
| Кількість циліндрів: | 1 |
- Огляд товару
- Характеристики
- Оплата та доставка
- Документація
- Відгуки
Бензиновий двигун Loncin G 390 F (І)
Одноциліндровий чотиритактний бензиновий двигун потужністю 11.2 к.с., призначений для встановлення на будівельну, сільськогосподарську та промислову техніку. Модель оснащена вихідним валом діаметром 25.4 мм і довжиною 88.5 мм, що забезпечує сумісність з великою кількістю обладнання.
Двигун розроблений для стабільної роботи при тривалих навантаженнях. Повітряне охолодження допомагає підтримувати робочу температуру без використання додаткових систем охолодження.
Основні характеристики двигуна
- Потужність - 11.2 к.с. (8.3 кВт).
- Одноциліндровий 4-тактний двигун OHV.
- Робочий об'єм - 389 см3.
- Ручний запуск.
- Повітряне охолодження.
- Вал діаметром 25.4 мм і довжиною 88.5 мм.
- Максимальна частота обертання - 3600 об/хв.
- Паливний бак на 6.5 літрів.
- Об'єм масла в картері - 1.1 літр.
- Подвійний повітряний фільтр: поролон і паперовий елемент.
Конструкція та технічні особливості
4-тактний двигун OHV для стабільної роботи
Двигун побудований за схемою OHV із верхнім розташуванням клапанів. Така конструкція забезпечує ефективне згоряння паливної суміші, стабільну роботу на різних обертах і просте технічне обслуговування. Одноциліндрова конструкція зменшує кількість вузлів і спрощує ремонт.
Робочий об'єм 389 см3 і потужність 11.2 к.с.
Об'єм циліндра 389 см3 дозволяє двигуну розвивати потужність до 11.2 кінських сил. Цього достатньо для роботи віброплит, мотоблоків, генераторів, мотопомп та іншого обладнання, яке потребує стабільного приводу.
-2.jpg)
Повітряне охолодження без складних систем
Охолодження здійснюється потоком повітря під час роботи двигуна. Відсутність радіатора, патрубків і рідини для охолодження спрощує експлуатацію та знижує витрати на обслуговування.
-3.jpg)
Ручний запуск для швидкого введення в роботу
Система ручного старту дозволяє запускати двигун без акумулятора та електростартера.
-4.jpg)
Фільтрація повітря з подвійним захистом
Повітряний фільтр складається з поролонового та паперового елементів. Така система затримує пил і дрібні частинки, допомагаючи захистити внутрішні вузли двигуна від передчасного зношування.
-5.jpg)
Паливний бак на 6.5 літрів для тривалої роботи
Місткий паливний бак дозволяє довше працювати без дозаправки. Це особливо важливо під час виконання великих обсягів робіт.
-6.jpg)
Горизонтальний вал для різної техніки
Конструкція з горизонтальним валом дозволяє встановлювати двигун на широкий спектр обладнання.

Тип валу - під шпонку
-1.jpg)
- Діаметр валу - 25.4 мм
- Довжина валу - 88.5 мм
Система змащування двигуна
Розбризкуванням. Це проста система подачі масла в двигуні без масляного насоса. Масло подається тільки бризками та масляним туманом.
Це робить двигун простішим, дешевшим і надійнішим в обслуговуванні, але водночас обмежує його роботу на високих обертах, під великим навантаженням або при сильних нахилах, оскільки може виникати недостатнє змащення.
Тому характерний для невеликих двигунів та для встановлення на НЕ великопотужне обладнання.
Де використовується двигун Loncin G 390 F (І)?
- Віброплити;
- Нарізувачі швів;
- Культиватори;
- Генератори;
- Інше типове обладнання.
Графік технічного обслуговування
| РЕГУЛЯРНИЙ ПЕРІОД ОБСЛУГОВУВАННЯ Виконуйте через кожен вказаний місяць або інтервал роботи, залежно від того, що настане раніше. | Кожне використання | Перший місяць або 20 годин роботи | Кожних 3 місяці або 50 годин роботи | Кожних 6 місяців або 100 годин роботи | Кожен рік або 300 годин роботи | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пункт | |||||||
| Моторна олива | Перевірка рівня | ○ | |||||
| Заміна | ○ | ○ | |||||
| Повітряний фільтр | Перевірка | ○ | |||||
| Очищення | ○ | ||||||
| Заміна | ○ * | ||||||
| Відстійник | Очищення | ○ | |||||
| Свічка запалювання | Перевірка-Очищення | ○ | |||||
| Заміна | ○ | ||||||
| Іскрогасник (додаткові деталі) | Очищення | ○ | |||||
| Холості оберти | Перевірка-Регулювання | ○ | |||||
| Зазор клапана | Перевірка-Регулювання | ○ | |||||
| Паливний бак і фільтр | Очищення | ○ | |||||
| Камера згоряння | Очищення | Після кожних 300 годин роботи | |||||
| Паливопровід | Перевірка | Кожні 2 роки (замініть, якщо необхідно) | |||||
(*) Замінювати лише паперовий елемент.
| Типу валу | Під шпонку |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Потужність | 8300 Вт |
| Потужність, к.с. | 11.2 к.с. |
| Оберти двигуна | 3600 об/хв |
| Діаметр циліндра | 88 мм |
| Хід поршня | 64 мм |
| Тип палива | Бензин |
| Об'єм двигуна | 389 см3 |
| Об'єм масляного картера | 1.1 л |
| Об'єм паливного бака | 6.5 л |
| Тип запуску | Ручний |
| Рекомендований тип масла | SAE 10W40; SAE 10W30 |
| Система охолодження | Повітряна |
| Виробник двигуна | Loncin |
| Діаметр валу | 25.4 мм |
| Довжина валу | 88.5 мм |
| Розташування клапанів | Верхнє |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Обертання валу | Проти годинникової стрілки |
| Система запалювання | Транзисторна |
| Система змащування | Розбризкування |
| Фільтр | Поролон і папір |
| Призначення | Для мотоблока; Для мотопомпи; Для культиватора; Для генератора; Для вібротрамбовки; Для швонарізчика; Для компресора |
| Гарантія | 12 міс |
| Габарити (ДхШхВ) | 405х450х443 мм |
| Країна походження бренду | Китай |
| Вага | 33 кг |