Інверторний бензиновий генератор КВІТКА PRO KG15000iESAC3 110-7052

Інверторний бензиновий генератор КВІТКА PRO KG15000iESAC3

КВІТКА PRO KG15000iESAC3 - бензиновий інверторний генератор в шумозахисному корпусі з можливістю роботи в однофазному та трифазному режимі. Модель виробляє напругу 230/380 В і має максимальну вихідну потужність 13 кВт, номінальну - 12 кВт.

Потужність і параметри електроживлення

Генератор розрахований на роботу з однофазним і трифазним навантаженням. Залежно від обраного режиму доступні напруги 230 В і 380 В. Максимальний струм становить 59 А в однофазному режимі і 19,7 А в трифазному, номінальний - відповідно 54,5 А і 18,2 А.

Максимальна вихідна потужність становить 12.48 кВт (1 ф) / 13 кВт (3 ф), номінальна - 10.4 кВт (1 ф) / 12 кВт (3 ф). Коефіцієнт потужності cos фі = 1. Цей параметр показує співвідношення активної потужності, яка безпосередньо використовується підключеним навантаженням, і повної потужності змінного струму. При cos фі = 1 ці показники чисельно збігаються.

На панелі передбачено перемикач напруги, а для підключення споживачів доступні розетки 230 В / 16 А, 230 В / 63 А і 380 В / 32 А.

Інверторний альтернатор

Генератор оснащений інверторним альтернатором з мідною обмоткою. Інверторна технологія формує електричну енергію з чистою синусоїдою. Електронний контроль швидкості регулює роботу двигуна відповідно до підключеного навантаження.

Ступінь захисту альтернатора - IP23M, клас ізоляції - H. Також передбачені захист розеток, захист від зниженого напруги і захист від перевантаження по струму.

Двигун Senci SV750

За роботу генератора відповідає двигун Senci SV750 потужністю 24,5 к.с. і робочим об'ємом 744 см3. Це одноциліндровий чотиритактний двигун з верхнім розташуванням клапанів OHV, безщітковою системою і примусовим повітряним охолодженням.

Паливний бак має об'єм 40 л, масляний - 1,5 л. Рекомендована моторна олива - SAE 10W-30.

Витрата пального і час роботи

При навантаженні 100% витрата пального становить 7,2 л/год. Заявлений час роботи на повному баку при такому навантаженні - 5,55 години.

При навантаженні 25% витрата становить 2,81 л/год в ECO-режимі або 3,53 л/год в звичайному режимі. Час роботи вказано відповідно 14,23 і 11,33 години.

При навантаженні 50% витрата становить 3,75 л/год в ECO-режимі і 3,91 л/год в звичайному режимі. Заявлений час роботи - 10,66 і 10,23 години відповідно.

При навантаженні 75% витрата становить 5,29 л/год в ECO-режимі і 5,45 л/год в звичайному режимі. Час роботи вказано як 7,56 і 5,45 години відповідно.

Режим низького холостого ходу

Режим низького холостого ходу регулює оберти двигуна залежно від підключеного навантаження. При включеному режимі ON і відсутності підключених споживачів двигун працює на холостому ходу. Після підключення електроприладу оберти збільшуються для забезпечення необхідної потужності, а після його відключення знову знижуються.

При великій сумарній навантаженні режим низького холостого ходу рекомендується відключити, перевівши перемикач у положення OFF. Це використовується для зменшення коливань напруги.

Панель управління і дисплей

Панель управління оснащена цифровим дисплеєм, кнопкою запуску, перемикачем двигуна, автоматичним вимикачем, перемикачем ATS і роз'ємом для його підключення. Також передбачені перемикач напруги, роз'єм для зарядки акумулятора, USB-роз'єм 5 В, гвинт заземлення і розетки змінного струму.

Цифровий дисплей відображає напругу генератора у вольтах (V), частоту в герцах (Hz) і загальну кількість відпрацьованих годин (H).

Запуск і система ATS

Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростарту або ручного стартера. Електричний запуск виконується кнопкою на панелі управління. Для автоматичного введення резерву передбачена можливість підключення ATS.

Для підключення ATS використовується спеціальний роз'єм на 8 контактів (пінів). Наявність відповідного роз'єму передбачає підключення системи автоматичного запуску генератора.

Паливна система і контроль рівня пального

Паливний бак має об'єм 40 л. На генераторі встановлений механічний паливомір, який показує рівень бензину в баку.

Заправляти генератор слід при вимкненому і охолодженому двигуні. Перед тривалою роботою виробник рекомендує заповнити паливний бак, щоб збільшити час роботи між заправками.

Система охолодження і обслуговування

Двигун оснащений примусовим повітряним охолодженням. Повітряні фільтри обмежують потрапляння бруду і пилу всередину пристрою під час роботи.

Для контролю моторного масла передбачені масляний ковпачок і вимірювальний щуп. Також використовується захист по низькому рівню масла.

Корпус і транспортування

Генератор виконаний в шумозахисному корпусі. Для переміщення передбачені колеса і дві ручки. Рівень шуму становить 96 дБ.

Габаритні розміри генератора - 972 х 783 х 873 мм. Вага - 170 кг.

Комплектація

• Колеса;
• Ручка;
• Лійка;
• Свічковий ключ;
• Інструкція;
• Гарантійний талон.

Основні характеристики

• Тип: бензиновий інверторний генератор в шумозахисному корпусі;
• Максимальна потужність: 12.48 кВт (1 ф) / 13 кВт (3 ф);
• Номінальна потужність: 10.4 кВт (1 ф) / 12 кВт (3 ф);
• Напруга: 230/400 В;
• Кількість фаз: однофазний / трифазний;
• Альтернатор: інверторний, з мідною обмоткою;
• Двигун: Senci SV750, 744 см3, 24,5 к.с.;
• Паливний бак: 40 л;
• Запуск: електростарт / ручний старт;
• Підключення ATS: роз'єм на 8 пінів;
• Ступінь захисту альтернатора: IP23M;
• Клас ізоляції: H;
• Розетки: 230 В / 16 А, 230 В / 63 А, 380 В / 32 А, вихід 12 В;
• Рівень шуму: 96 дБ;
• Вага: 170 кг;

ОПЛАТА

• Оплата за безготівковим розрахунком з ПДВ;
• Оплата післяплатою при отриманні у відділенні Нова Пошта.

ДОСТАВКА

• Перевізником «Нова пошта»;
• Кур'єром до дверей;
• Самовивозом з нашого складу.