0 грн.
Зробити замовлення
- Виробник: HONDA
- Код товару: 99120-20
- Артикул: GXR 120 RT KR EU OH
- Наявність: Є в наявності
| Фільтр: | Папір |
| Тип двигуна: | 4-тактний |
| Кількість циліндрів: | 1 |
| Потужність: | 2700 Вт |
- Огляд товару
- Характеристики
- Оплата та доставка
- Документація
- Відгуки
Двигун Honda GXR120 RT KREU OH
Двигун для вібротрамбовок та іншої будівельної техніки. Він працює стабільно в умовах високого навантаження. Підходить для роботи на будівництві та в промисловому обладнанні.
Спеціальна розроблена конструкція під сильні вібрації (rammer type).

Особливості конструкції
OHC система
В двигуні використовується система OHC (верхнє розташування розподільного вала). Привід виконаний через зубчастий ремінь. Це зменшує шум і робить конструкцію простішою.

Ефективна робота
Клапани у верхній частині двигуна покращують подачу палива. Це допомагає отримувати стабільну потужність під час роботи.
Міцні матеріали
Циліндр має чавунну гільзу. Колінчастий вал виготовлений зі сталі та працює на кулькових підшипниках. Таке рішення збільшує ресурс двигуна.
Система запуску
Ручний стартер має автоматичне зниження опору під час запуску. Це спрощує запуск двигуна навіть у складних умовах.

Витрата палива
Сучасна система згоряння та цифрове запалювання допомагають знизити витрату палива (*1,0 л/год при 3600 об/хв) і масла. Двигун відповідає чинним міжнародним вимогам щодо рівня викидів.
* - реальна витрата палива залежить від багатьох факторів. Першочергово це:
- температура навколишнього середовища
- рівень засміченості повітряного фільтра
- якість палива
- та інших факторів.
Показники можуть відрізнятися від теоретично розрахованих, вказаних в інструкції.
Система змащування двигуна
Розбризкуванням. Це проста система подачі масла в двигуні без масляного насоса. Масло подається тільки бризками та масляним туманом.
Це робить двигун простішим, дешевшим і надійнішим в обслуговуванні, але водночас обмежує його роботу на високих обертах, під великим навантаженням або при сильних нахилах, оскільки може виникати недостатнє змащення.
Тому характерний для невеликих двигунів та для встановлення на НЕ великопотужне обладнання.
Тип валу - конусний
Це спеціальне виконання для вібротрамбовок, де зусилля передається через конічну посадку, а не через шпонку.
Шпонковий паз відсутній - фіксація відбувається за рахунок конічної посадки та затягування кріпильним болтом.
Перевага такого валу:
- надійна передача крутного моменту
- менша ймовірність провертання під ударними навантаженнями, характерними для вібротрамбовок.
Габарити та посадочні розміри валу
Переваги двигуна
- Стабільна робота під навантаженням, спеціально під сильно вібруюче обладнання;
- Проста конструкція без складного обслуговування;
- Знижений рівень шуму під час роботи;
- Високий ресурс основних деталей;
- Легкий запуск вручну;
- Економне використання палива.
Де використовується?
- Вібротрамбовки;
- Будівельна техніка;
- Переносні генератори;
- Водяні насоси;
- Інше промислове обладнання.
Honda GXR120 — це двигун для роботи в складних умовах. Він поєднує просту конструкцію, надійність та стабільну потужність для будівельних задач.
Йде без паливного баку
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип двигуна | 4-тактний, одноциліндровий бензиновий двигун з верхнім розташуванням розподільного вала (OHC), горизонтальний вал |
| Тип гільзи циліндра | Чавунна гільза |
| Діаметр циліндра х Хід поршня | 60 х 43 мм |
| Робочий об'єм | 121 см3 |
| Ступінь стиснення | 8,5 : 1 |
| Номінальна потужність | 2,7 кВт (3,6 к.с.) при 3600 об/хв |
| Безперервна номінальна потужність | 2,1 кВт (2,8 к.с.) при 3600 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 7,5 Нм при 2500 об/хв |
| Система запалювання | Транзисторна |
| Стартер | Ручний (шнуровий запуск) |
| Витрата пального при безперервній номінальній потужності | 1,0 л/год при 3600 об/хв |
| Об'єм моторної оливи | 0,3 л |
| РЕГУЛЯРНИЙ ПЕРІОД ОБСЛУГОВУВАННЯ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ЕЛЕМЕНТ | ДІЯ | Кожне використ. | Перший місяць або 20 год. | Кожні 3 місяці або 50 год. | Кожні 6 місяців або 100 год. | Кожен рік або 200 год. |
| Моторна олива | Перевірка рівня | ○ | ||||
| Заміна | ○ | ○ | ||||
| Повітряний фільтр | Перевірка | ○ | ||||
| Очищення | ○ | |||||
| Заміна | ○ | |||||
| Свічка запалювання | Перевірка/регул. | ○ | ||||
| Заміна | ○ | |||||
| Ремінь ГРМ | Перевірка | Після кожних 300 год. | ||||
| Іскрогасник (відп. типи) | Очищення | ○ | ||||
| Частота х.х. | Перевірка/регул. | ○ | ||||
| Зазор клапанів | Перевірка/регул. | ○ | ||||
| Камера згоряння | Очищення | Після кожних 300 год. | ||||
| Паливний бак та фільтр | Очищення | ○ | ||||
| Паливна трубка | Перевірка | Кожні 2 роки (Замініть за потреби) | ||||
Використовуйте тільки оригінальні запчастини Honda та рекомендовані рідини.
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Потужність | 2700 Вт |
| Потужність, к.с. | 3.6 к.с. |
| Оберти двигуна | 3600 об/хв |
| Діаметр циліндра | 60 мм |
| Хід поршня | 43 мм |
| Тип палива | Бензин |
| Об'єм двигуна | 121 см3 |
| Об'єм масляного картера | 0.3 л |
| Тип запуску | Ручний |
| Рекомендований тип масла | SAE 10W-30; Клас API SJ або новіший |
| Система охолодження | Повітряна |
| Виробник двигуна | Honda |
| Розташування клапанів | Верхнє |
| Обертання валу | Проти годинникової стрілки |
| Витрата палива | 1 л/год |
| Система запалювання | Транзисторна |
| Крутний момент (max) | 7.5 Нм |
| Фільтр | Папір |
| Призначення | Для мотоблока; Для мотопомпи; Для культиватора; Для генератора; Для вібротрамбовки; Для насосу |
| Країна виробник | Таїланд |
| Гарантія | 12 міс |
| Габарити (ДхШхВ) | 259х294х290 мм |
| Країна походження бренду | Японія |
| Вага | 10.4 кг |