0 грн.
Зробити замовлення
Популярний
- Виробник: Rato
- Код товару: 20006-08
- Артикул: R210S
- Наявність: Є в наявності
8 983 грн.
Основні характеристики
Всі характеристики
| Типу валу: | Під шпонку |
| Тип двигуна: | 4-тактний |
| Кількість циліндрів: | 1 |
| Потужність: | 4400 Вт |
- Огляд товару
- Характеристики
- Оплата та доставка
- Документація
- Відгуки
Бензиновий двигун Rato R210S з валом 20 мм
Бензиновий двигун для встановлення на генератори, компресори, культиватори, подрібнювачі, косарки, дровоколи, мийки високого тиску, віброплити та інше обладнання. Модель має горизонтальне розташування валу та ручний запуск.
Тип двигуна
Двигун має 4-тактна компоновку. Паливна суміш та мастило використовуються окремо, що спрощує обслуговування та експлуатацію.
Об'єм двигуна
Робочий об'єм двигуна становить 212 см3. Такий показник дозволяє отримувати стабільну роботу під навантаженням та підтримувати необхідну потужність для різного обладнання.
- Об'єм двигуна - 212 см3;
- Діаметр циліндра - 70 мм;
- Хід поршня - 55 мм;
- Ступінь стиснення - 9:1.
Потужність та крутний момент
Двигун розвиває потужність до 4.4 кВт або 7 к.с. Максимальний крутний момент досягає 12 Нм при 2500 об/хв.
- Частота обертання колінчастого валу - 3600 об/хв.
Витрата палива
Для роботи двигуна використовується бензин. Максимальна витрата палива становить до *4.65 літрів на годину.
- Об'єм паливного бака - 3.6 л.
* - реальна витрата палива залежить від багатьох факторів. Першочергово це:
- Температура навколишнього середовища;
- Рівень засміченості повітряного фільтра;
- Якість палива;
- Та інших факторів.
Показники можуть відрізнятися від теоретично розрахованих, вказаних в інструкції.
Тип запуску
Запуск виконується за допомогою ручного стартера. Конструкція стартера дозволяє швидко запускати двигун перед початком роботи.
- Система запалювання — магнітна транзисторна.
Система змазування
Це робить двигун простішим, дешевшим і надійнішим в обслуговуванні, але водночас обмежує його роботу на високих обертах, під великим навантаженням або при сильних нахилах, оскільки може виникати недостатнє змащення.
Тому характерний для невеликих двигунів та для встановлення на НЕ великопотужне обладнання.
Для роботи внутрішніх вузлів використовується моторне масло. Контроль рівня мастила необхідний для стабільної експлуатації двигуна.
- Об'єм картера для оливи - 0.55 л.
Система охолодження
Охолодження здійснюється потоком повітря під час роботи двигуна. Це дозволяє підтримувати робочий температурний режим без використання рідини.
Тип валу та посадка
Двигун обладнаний горизонтальним валом із шпонковою посадкою. Вал обертається проти годинникової стрілки.
- Діаметр валу - 20 мм;
- Тип валу - шпонковий;
- Розташування валу - горизонтальне;
- Напрямок обертання - проти годинникової стрілки.
Сфера застосування
Rato R210S використовується для встановлення на різні види обладнання:
- Генератори;
- Компресори;
- Мийки високого тиску;
- Культиватори;
- Подрібнювачі;
- Косарки;
- Дровоколи;
- Пневматичне обладнання;
- Віброплити;
- Вібротрамбовки.
| Параметр | R210 |
|---|---|
| Тип двигуна | Одноциліндровий, 4-тактний (OHV) |
| Діаметр циліндра х хід поршня | 70 х 55 мм |
| Робочий об’єм | 212 см3 |
| Ступінь стиснення | 9.0 : 1 |
| Номінальна потужність | 4.4 кВт / 3600 об/хв |
| Номінальний крутний момент | 12 Нм / 2500 об/хв |
| Напрямок обертання ВВП | Проти годинникової стрілки (SAE 3/4 дюйма, конус Ф23, редукційний кулачковий вал 1/2, зчеплення зі зниженням 1:2, циліндричний вал 20 мм) |
| Система запалювання | Транзисторне магнето-запалювання |
| Система запуску | Ручний |
| Карбюратор | Карбюратор із плоским всмоктувальним клапаном |
| Система змащення | Примусове розбризкування |
| Система регулювання обертів | Центробіжна механічна |
| Об’єм оливи | 0.55 л |
| Об’єм паливного бака | 3.6 л |
| Витрата пального | ≤ 395 г/кВт/год |
| РЕГУЛЯРНИЙ ПЕРІОД ОБСЛУГОВУВАННЯ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ЕЛЕМЕНТ | ДІЯ | Кожне використання | Перший місяць або 20 год. | Кожні 3 місяці або 50 год. | Кожні 6 місяців або 100 год. | Кожен рік або 300 год. |
| Моторне масло | Перевірка | ○ | ||||
| Заміна | ○ | ○ | ||||
| Елемент повітряного фільтра | Перевірка | ○ | ||||
| Очищення | ○ | |||||
| Паливний фільтр (сітка) | Очищення | ○ | ||||
| Свічка запалювання | Очищення | ○ | ||||
| Регулювання | ○ | |||||
| Зазор клапанів | Перевірка | ○ | ||||
| Регулювання | ○ | |||||
| Паливний бак та елемент фільтра | Очищення | ○ | ||||
| Паливна трубка | Перевірка | Кожні 2 роки | ||||
| Заміна | Кожні 4 роки | |||||
Очищайте елемент повітряного фільтра кожні 10 годин або щодня, якщо двигун працює в запиленому середовищі.
Характеристики
Характеристики двигуна та пристрою
| Типу валу | Під шпонку |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Потужність | 4400 Вт |
| Потужність, к.с. | 7 к.с. |
| Оберти двигуна | 3600 об/хв |
| Діаметр циліндра | 70 мм |
| Хід поршня | 55 мм |
| Тип палива | Бензин |
| Модель двигуна | Rato R210S |
| Об'єм двигуна | 212 см3 |
| Об'єм масляного картера | 0.55 л |
| Об'єм паливного бака | 3.6 л |
| Тип запуску | Ручний |
| Рекомендований тип масла | SAE 10W-30; SAE 15W-40 |
| Система охолодження | Повітряна |
| Виробник двигуна | Rato |
| Діаметр валу | 20 мм |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Обертання валу | Проти годинникової стрілки |
| Витрата палива | 4.65 л/год |
| Система запалювання | Транзисторна |
| Система змащування | Розбризкування |
Робочі параметри
| Крутний момент (max) | 12 Нм |
Конструктивні та функціональні особливості
| Призначення | Для мотоблока; Для мотопомпи; Для культиватора; Для генератора; Для вібротрамбовки; Для насосу |
Загальні характеристики
| Гарантія | 12 міс |
| Габарити (ДхШхВ) | 345х390х320 мм |
| Країна походження бренду | Тайвань |
| Вага | 16 кг |
Документація
Відгуки
Немає відгуків про товар Двигун Rato R210S
Запитання
Бажаєте дізнатися більше? Задайте питання про товар
