Коронка алмазна Distar DDS-W 280x450-22x1 1/4 UNC Reinforced concrete 11120053027

Коронка алмазна Distar DDS-W 280x450-22x1 1/4 UNC Reinforced concrete

Алмазна коронка Distar DDS-W діаметром 280 мм призначена для мокрого свердління отворів великого діаметра в армованому та високоармованому бетоні. 

По залізобетону

Режим роботи

• Тільки мокре свердління. Обов'язкова постійна подача охолоджуючої рідини.
• Плюси: стабільне охолодження сегментів, зниження термічного навантаження, контрольований знос.
• Мінуси: необхідність водопостачання та організація відведення шламу.
• Безударний режим. Застосування ударного впливу заборонено.

Діаметр, матеріал та частота обертання

Великий діаметр 280 мм вимагає роботи на знижених обертах порівняно з коронками малого та середнього розміру.

• Залізобетон - знижена частота обертання з рівномірною подачею.
• Високоармований бетон - мінімально допустимі оберти.
• При проходженні арматури - обов'язкове додаткове зниження обертів та навантаження.

Використання підвищених обертів на цьому діаметрі неприпустимо через ризик перегріву сегментів та нестабільну роботу.

Вимоги до обладнання

• Рекомендована потужність обладнання - від 3000 Вт і вище.
• Застосовується виключно з моторами алмазного свердління.
• Робота виконується тільки на установках зі стійкою для забезпечення стабільності та контролю перпендикулярності.

Конструкція та сумісність

• Алмазні сегменти закріплені методом лазерного зварювання.
• Тип хвостовика - 1 1/4 UNC.
• Робоча довжина коронки - 450 мм.
• Допускається використання подовжувачів для збільшення глибини свердління.

Вимоги до оператора

• Суворо дотримуватися зниженого діапазону обертів для великого діаметра.
• Підтримувати безперервну подачу води протягом усього циклу буріння.
• Контролювати зусилля подачі, уникаючи перевантаження обладнання.
• При роботі по арматурі знижувати навантаження до повного проходження металевого елемента.

Причини та спосіб усунення поломки алмазної коронки

💥 Відрив або руйнування сегмента

⚠️ Причина

• Перегрів свердла
• Робота без охолодження або з недостатнім охолодженням
• Висока швидкість обертання

---

🛠️Спосіб усунення

• Збільшуйте кількість води, що подається
• Перевірте закріплення і стан свердлильної машини

🌈 Перегрів свердла, наявність “кольорів мінливості”

⚠️ Причина

• Перегрів свердла
• Робота без охолодження або з недостатнім охолодженням
• Висока швидкість обертання

---

🛠️Спосіб усунення

• Збільшуйте кількість води, що подається
• Зменшуйте частоту обертання свердла
• Перейдіть на циклічний режим свердління

↗️ Нахил сегментів назовні

⚠️ Причина

• Різкий старт
• Робота на великій потужності при засаленому сегменті
• Вибір занадто твердого сегмента

---

🛠️Спосіб усунення

• Проводьте засвердлювання більш плавно
• Проведіть заточування сегмента (проміжне свердління в абразивному матеріалі типу старої радянської цегли або заточного абразивного круга)
• Використовуйте свердло з більш м’яким сегментом

↘️ Нахил сегментів всередину

⚠️ Причина

• Різкий старт
• Проходження арматури по дотичній до діаметру свердла
• Спроба розсвердлювання на більший діаметр

---

🛠️Спосіб усунення

• Виконуйте засвердлювання більш плавно
• Якщо є можливість, зміщайте отвір
• Якщо зсув неможливий, встановіть найменшу частоту обертання, подачу свердла виконуйте якомога плавніше і повільніше

⚡ Злам або тріщина в корпусі

⚠️ Причина

• Нерівномірний знос корпусу внаслідок биття корпусу свердла, при бічних навантаженнях, внаслідок удару
• Підвищені навантаження під час свердління, заклинювання свердл

---

🛠️Спосіб усунення

• Перейдіть в більш плавний або циклічний режим свердління

• ---

  Заклинювання свердла
  • Не допускайте перекосу або заклинювання свердла та завжди надійно закріплюйте станину
  • При попаданні в арматуру або метал використовуйте мінімальну подачу без впливу навантаження. Після проходження матеріалу продовжуйте у звичайному режимі
  • Якщо немає функції свердління металу та перемикання швидкостей, працюйте з коронками із м’якими сегментами

• ---

  Видалення керну
  • Для розблокування свердла вимкніть живлення, захопіть його гайковим ключем, вийміть коронку, витягніть керн, потім підключіть живлення і продовжуйте роботу
  • При видаленні керна акуратно витягніть свердло, промийте його, за потреби легкими постукуваннями гумового молотка витягніть залишки, уникайте ударів по корпусу та сегментам
  • Після видалення керна переконайтеся у правильності положення свердла та отвору перед включенням обладнання
  • Уникайте надмірного навантаження; оптимальне відстежуйте за індикацією або слухом, втрата обертів не повинна перевищувати 5-10%
  • Для транспортування знімайте свердла та перевозьте їх окремо, захищаючи від ударів і механічних впливів

🔄 Підвищене биття

⚠️ Причина

• Люфти і зазори в вузлах кріплення свердла і свердлильної машини
• Не очищені посадочні місця
• Деформація корпусу свердла

---

🛠️Спосіб усунення

• Належний монтаж
  • Стійку надійно зафіксувати (анкерне кріплення)
  • Свердло перевірити на пошкодження, очистити, накрутити до упору та затягти
  • Переконатися у відсутності люфту шпинделя
  • Пробний пуск: 30 сек без навантаження. Перевірити вібрації, биття, шум
  • Використання швидкоз'ємів може ускладнювати перевірку люфту
  • Охолодження застосувати додаткове, якщо немає вбудованого адаптеру
• Замініть свердло

🥚 Еліпс, вм’ятини корпусу

⚠️ Причина

• Удари по корпусу
• Заклинювання свердла

---

🛠️Спосіб усунення

• Заклинювання свердла
  • Не допускайте перекосу або заклинювання свердла та завжди надійно закріплюйте станину
  • При попаданні в арматуру або метал використовуйте мінімальну подачу без впливу навантаження. Після проходження матеріалу продовжуйте у звичайному режимі
  • Якщо немає функції свердління металу та перемикання швидкостей, працюйте з коронками із м’якими сегментами

• ---

  Видалення керну
  • Для розблокування свердла вимкніть живлення, відверніть його гайковим ключем, вийміть коронку, витягніть керн, потім підключіть живлення і продовжуйте роботу
  • При видаленні керна акуратно витягніть свердло, промийте його, за потреби легкими постукуваннями гумового молотка витягніть залишки, уникайте ударів по корпусу та сегментам
  • Після видалення керна переконайтеся у правильності положення свердла та отвору перед включенням обладнання
  • Уникайте надмірного навантаження; оптимальне відстежуйте за індикацією або слухом, втрата обертів не повинна перевищувати 5-10%
  • Для транспортування знімайте свердла та перевозьте їх окремо, захищаючи від ударів і механічних впливів

Реставрація коронок

Виконуємо відновлення алмазних коронок методом напаювання нових сегментів. Це повертає інструменту продуктивність, продовжує термін його служби та знижує експлуатаційні витрати.

Алмазна коронка Distar DDS-W 280×450 1 1/4 UNC призначена для професійного мокрого буріння отворів великого діаметра в залізобетонних конструкціях з обов'язковим урахуванням потужності обладнання, знижених обертів та застосування стаціонарних установок.

Distar, Distar

ОПЛАТА

• Оплата за безготівковим розрахунком з ПДВ;
• Оплата післяплатою при отриманні у відділенні Нова Пошта.

ДОСТАВКА

• Перевізником «Нова пошта»;
• Кур'єром до дверей;
• Самовивозом з нашого складу.