Коронка алмазна Distar DDS-W 182x450-13x1 1/4 UNC DLD 182 RM-TX 10215129019

Коронка алмазна Distar DDS-W 182x450-13x1 1/4 UNC DLD 182 RM-TX

Алмазна коронка діаметром 182 мм і робочою довжиною 450 мм призначена для виконання отворів збільшеного діаметра в бетоні та залізобетоні. Модель відноситься до серії RM-TX, розрахованої на експлуатацію з потужним обладнанням, що підтримує регулювання обертів та мікроудар.

Коронка використовується виключно в режимі сухого свердління з обов'язковим підключенням системи видалення пилу.

Технічні характеристики

• Діаметр: 182 мм
• Довжина: 450 мм
• Виконання алмазної частини: сегменти
• Тип хвостовика: 1 1/4 UNC
• Тип свердління: сухий
• Особливість: для мікроудару

Матеріали обробки

• М150-М400
• Арматура діаметром до 20 мм

По бетону

По залізобетону

Особливості конструкції

Алмазна частина виконана в сегментованому виконанні. Турбована форма сегментів сприяє стабільному відведенню пилу та зниженню навантаження на обладнання. Продуктивна зв'язка орієнтована на інтенсивну роботу при проходженні щільного матеріалу та ділянок з армуванням.

• Серія RM-TX - сегменти закріплені за технологією DIAFIX, що забезпечує стійкість до навантаження при використанні мікроудару.
• Підтримка режиму мікроудар.
• З'єднання 1 1/4 UNC для професійної техніки.
• Робота тільки в режимі сухого свердління.

Ресурс коронки безпосередньо залежить від дотримання допустимих параметрів обладнання та правильної експлуатації.

Допустимі параметри обладнання

• Швидкість обертання: 400-3000 об/хв
• Частота ударів: 24 000-50 000 уд/хв
• Потужність: 1,8-3,0 кВт

Сумісність з обладнанням

Діаметр 182 мм передбачає використання мотора алмазного буріння, встановленого на стійку алмазного свердління. Жорстка фіксація забезпечує точне позиціонування та стійкість при виконанні отворів великої глибини та діаметра.

Обладнання повинно мати регулювання обертів та підтримку режиму мікроудар.

Причини та спосіб усунення поломки алмазної коронки

💥 Відрив або руйнування сегмента

⚠️ Причина

• Перегрів свердла
• Робота без охолодження або з недостатнім охолодженням
• Висока швидкість обертання

---

🛠️Спосіб усунення

• Збільшуйте кількість води, що подається
• Перевірте закріплення і стан свердлильної машини

🌈 Перегрів свердла, наявність “кольорів мінливості”

⚠️ Причина

• Перегрів свердла
• Робота без охолодження або з недостатнім охолодженням
• Висока швидкість обертання

---

🛠️Спосіб усунення

• Збільшуйте кількість води, що подається
• Зменшуйте частоту обертання свердла
• Перейдіть на циклічний режим свердління

↗️ Нахил сегментів назовні

⚠️ Причина

• Різкий старт
• Робота на великій потужності при засаленому сегменті
• Вибір занадто твердого сегмента

---

🛠️Спосіб усунення

• Проводьте засвердлювання більш плавно
• Проведіть заточування сегмента (проміжне свердління в абразивному матеріалі типу старої радянської цегли або заточного абразивного круга)
• Використовуйте свердло з більш м’яким сегментом

↘️ Нахил сегментів всередину

⚠️ Причина

• Різкий старт
• Проходження арматури по дотичній до діаметру свердла
• Спроба розсвердлювання на більший діаметр

---

🛠️Спосіб усунення

• Виконуйте засвердлювання більш плавно
• Якщо є можливість, зміщайте отвір
• Якщо зсув неможливий, встановіть найменшу частоту обертання, подачу свердла виконуйте якомога плавніше і повільніше

⚡ Злам або тріщина в корпусі

⚠️ Причина

• Нерівномірний знос корпусу внаслідок биття корпусу свердла, при бічних навантаженнях, внаслідок удару
• Підвищені навантаження під час свердління, заклинювання свердл

---

🛠️Спосіб усунення

• Перейдіть в більш плавний або циклічний режим свердління

• ---

  Заклинювання свердла
  • Не допускайте перекосу або заклинювання свердла та завжди надійно закріплюйте станину
  • При попаданні в арматуру або метал використовуйте мінімальну подачу без впливу навантаження. Після проходження матеріалу продовжуйте у звичайному режимі
  • Якщо немає функції свердління металу та перемикання швидкостей, працюйте з коронками із м’якими сегментами

• ---

  Видалення керну
  • Для розблокування свердла вимкніть живлення, захопіть його гайковим ключем, вийміть коронку, витягніть керн, потім підключіть живлення і продовжуйте роботу
  • При видаленні керна акуратно витягніть свердло, промийте його, за потреби легкими постукуваннями гумового молотка витягніть залишки, уникайте ударів по корпусу та сегментам
  • Після видалення керна переконайтеся у правильності положення свердла та отвору перед включенням обладнання
  • Уникайте надмірного навантаження; оптимальне відстежуйте за індикацією або слухом, втрата обертів не повинна перевищувати 5-10%
  • Для транспортування знімайте свердла та перевозьте їх окремо, захищаючи від ударів і механічних впливів

🔄 Підвищене биття

⚠️ Причина

• Люфти і зазори в вузлах кріплення свердла і свердлильної машини
• Не очищені посадочні місця
• Деформація корпусу свердла

---

🛠️Спосіб усунення

• Належний монтаж
  • Стійку надійно зафіксувати (анкерне кріплення)
  • Свердло перевірити на пошкодження, очистити, накрутити до упору та затягти
  • Переконатися у відсутності люфту шпинделя
  • Пробний пуск: 30 сек без навантаження. Перевірити вібрації, биття, шум
  • Використання швидкоз'ємів може ускладнювати перевірку люфту
  • Охолодження застосувати додаткове, якщо немає вбудованого адаптеру
• Замініть свердло

🥚 Еліпс, вм’ятини корпусу

⚠️ Причина

• Удари по корпусу
• Заклинювання свердла

---

🛠️Спосіб усунення

• Заклинювання свердла
  • Не допускайте перекосу або заклинювання свердла та завжди надійно закріплюйте станину
  • При попаданні в арматуру або метал використовуйте мінімальну подачу без впливу навантаження. Після проходження матеріалу продовжуйте у звичайному режимі
  • Якщо немає функції свердління металу та перемикання швидкостей, працюйте з коронками із м’якими сегментами

• ---

  Видалення керну
  • Для розблокування свердла вимкніть живлення, відверніть його гайковим ключем, вийміть коронку, витягніть керн, потім підключіть живлення і продовжуйте роботу
  • При видаленні керна акуратно витягніть свердло, промийте його, за потреби легкими постукуваннями гумового молотка витягніть залишки, уникайте ударів по корпусу та сегментам
  • Після видалення керна переконайтеся у правильності положення свердла та отвору перед включенням обладнання
  • Уникайте надмірного навантаження; оптимальне відстежуйте за індикацією або слухом, втрата обертів не повинна перевищувати 5-10%
  • Для транспортування знімайте свердла та перевозьте їх окремо, захищаючи від ударів і механічних впливів

Технологія відновлення

Реставрація виконується шляхом напаювання нових алмазних сегментів. Це повертає інструменту необхідні свердлильні властивості та збільшує термін його експлуатації.

Distar, Distar

ОПЛАТА

• Оплата за безготівковим розрахунком з ПДВ;
• Оплата післяплатою при отриманні у відділенні Нова Пошта.

ДОСТАВКА

• Перевізником «Нова пошта»;
• Кур'єром до дверей;
• Самовивозом з нашого складу.