Электрические vs бензиновые вибраторы: что выбрать?

Электрический вибратор для бетона или бензиновый — какой купить на дачу, а какую на стройплощадку? Глубинный вибратор используют на строительстве при заливке монолитных конструкций. Его задача проста, но важна: убрать из бетонной массы лишний воздух. Если этого не сделать, в толще остаются пустоты, и готовый бетон получается менее крепким и хуже переносит нагрузку.

Сейчас выпускается много видов таких вибраторов, поэтому подобрать модель под конкретную работу не сложно. Для каждого задания — фундамент, колонна или перекрытие — найдется свой инструмент.

Какой выбрать вибратор?

В работе с бетоном используют разные вибраторы. Имеются пневматические, электрические и гидравлические варианты. Все они нужны для одного – забрать лишний воздух из раствора. Если этого не сделать, в толще бетона образуются пустоты, и конструкция получится менее крепкой.

Зачастую на объектах, будь то частное строительство или большой проект, можно встретить именно электрические устройства. Устройство у них бесхитростное: кабель питания и насадка, которую опускают прямо в свежезалитый бетон. Как только включаешь прибор, наконечник начинает сильно вибрировать, и пузырьки воздуха уходят наружу. Благодаря этому масса становится более равномерной и ложится наиболее надежным монолитом.

Подбор вибратора по характеристикам

Когда дело доходит до выбора глубинного вибратора, нужно смотреть не на красивую рекламу, а на реальные параметры. Конкретно они определяют, как комфортно будет работать и какой бетон получится. Проверяем:

• Мощность. Здесь все просто: чем сильнее двигатель, тем дольше аппарат крутится без перегрева. Мало мощности – придется чаще делать паузы, а значит, растягивать процесс заливки. С запасом работа идет быстрее и спокойнее.

• Частота. Это количество вибраций в минуту. Для раствора без большого щебня или с мелким заполнителем идеально заходят «скоростные» модели – от 10 тысяч колебаний и выше. У них небольшая амплитуда, однако смесь реально оживает: частицы двигаются, воздух выходит, бетон получается плотным, без пустот.

• Вес. Здесь нужно трезво оценивать, где и как будет использоваться техника. Для дачи или гаража вполне хватит легкой "ручки" до 6 кг – ее и в машину бросил, и в амбаре поставил. Средние аппараты, около 20 кг, обычно возят с объекта на объект бригады. А вот настоящие «монстры» под сотню кило— это уже чисто стройплощадки многоэтажек, где один человек точно не справится.

• Размер вибронаконечника. Для армированного бетона чаще всего берут насадки малого диаметра (примерно 25 мм), чтобы легко проходить между прутьями. Если арматуры нет, то более рационально использовать большие наконечники (до 110 мм), которые позволяют быстрее обработать большие объемы смеси.

• Длина гибкого вала. От этого зависит, сможет ли устройство эффективно работать в конкретных условиях. Для колонн и глубоких заливок используют валы по 10-16 м. При работе с опалубкой длина должна превышать ее высоту хотя бы на метр. К примеру, если стена 5 м, нужен вал не менее 6 м.

Электрические

Эти устройства ценят компактность и простоту работы: подключил – и можно начинать. Для работы им нужна электросеть: однофазная или трехфазная. Самые обычные модели на 220 В включаются прямо в розетку. Варианты, рассчитанные на 380, обычно работают через понижающий трансформатор на 42 или через частотный преобразователь. Последнее решение имеет свои плюсы: оно безопаснее для оператора и позволяет отдельно менять сам вибратор или блок питания.

В таких вибраторах двигатель может находиться снаружи или быть интегрированным в корпус, как в высокочастотных моделях. Электрические устройства удобно применять внутри помещений — они не выделяют выхлопа и работают значительно тише бензиновых аналогов.

Но есть и ограничения – влажные зоны, а также места с риском пожара или взрыва, где использовать такой инструмент не следует.

Бензиновые

Бензиновые и дизельные вибраторы отлично справляются с большими строительными проектами, особенно когда неподалеку нет электросети. Их применение внутри помещений нежелательно из-за выхлопных газов.

Дизельные установки обычно принимают за их мощность и долгую работу без остановки. Они выносливы и служат дольше бензиновых аналогов. Правда, есть нюанс: в холодное время года придется переходить на зимнее топливо, в противном случае запуск станет проблемным.

Выводы

И бензиновый, и электрический вибраторы решают одну задачу – делают бетон плотным и без пустот. Но работают они в разных условиях. Электрический вариант хорош в помещениях: тихий, без запаха и легкий в уходе. Бензиновый берут там, где розетки нет или площадка слишком велика.

Выбор прост: нужна мобильность и свобода — берите бензиновый. Есть стабильная сеть и работа идет под крышей – электрический будет более удобным. Главное смотреть как на цену, но на реальные условия строительства.