Переключатели задние для велосипеда

Задний переключатель на велосипед — это ключевой элемент трансмиссии, отвечающий за смену передач на задней кассете в движении. Его задача заключается в том, чтобы смещать цепь с одной шестеренки на другую, тем самым обеспечивая велосипедисту комфортные условия педалирования. Указанные велотовары в просторечии называются по-разному — жабка, перекидка, собачка, кампанелла. От типа устройства и правильной настройки зависит точность и плавность переключения передач, а также срок службы всей трансмиссии.

Как еще называют задний переключатель скоростей?

Указанный элемент трансмиссии среди любителей и профессионалов имеет несколько простых названий. Среди них:

• Жабка. Популярное определение, в том числе в Украине. Название связано с конструкцией и внешним видом механизма, поскольку при переключении процесс напоминает прыжок лягушки.
• Перекидка. Зачастую так называют задний переключатель скоростей на велосипеде в среде спортсменов и туристов. Название связано с функцией механизма — перекидыванием цепи с одной звездочки на другую.
• Собачка. Тоже распространенное определение. Оно появилось в связи с характерным звуком, аналогичным трещотке. Также некоторые видят в этом управление исполнительным механизмом как бы с поводка.
• Кампанелла. Это название считается устаревшим. Своими корнями оно уходит к названию итальянской компании Campagnolo, которая специализируется на выпуске навесного оборудования для шоссейных велосипедов. В середине ХХ века ее продукция была весьма популярна, в том числе на территории бывшего СССР. Поэтому профессиональные спортсмены так называли задний вело переключатель скоростей. В настоящее время название не имеет широкой популярности.
• Переклюк. Жаргонное название, сокращенное от «переключатель».
• Дерейлер (derailleur). Это профессиональный термин, который можно встретить в технической документации, в том числе, на английском языке.

В магазинах чаще всего переключатель так и называется. Однако профессиональные продавцы и мастера без проблем поймут вас, если вы назовете механизм одним из вышеперечисленных определений. Название никак не отражается на стоимости элемента.

Как установить задний переключатель скоростей на велосипед?

Установку заднего переключателя вполне можно выполнить самостоятельно. Некоторые нюансы могут отличаться в зависимости от конструкции конкретной модели. Однако в общем случае алгоритм будет следующим:

• Задняя перекидка на велосипед должна быть совместима с переключателем и системой. В частности, важно количество звезд (обычно от 6 до 12). Также важен тип крепления — болтовое соединение с «петухом» или непосредственно с рамой.
• Подготовка держателя («петуха»). Важно, чтобы он был ровным. В противном случае его следует заменить.
• Прикрепите переключатель на держатель. Чаще всего для этого используются шестигранники на 5 мм.
• Протяните приводной тросик. Для него имеется специальный паз с фиксатором. Последний нужно надежно затянуть. Важно убедиться, что рубашка троса не повреждена и не влезла в фиксатор.
• Установите цепь. Для этого используйте направляющие ролики переключателя. Важно соблюдать правильное натяжение.
• Проверка первичной настройки. Проверьте положение крайних болтов H и L с тем, чтобы избежать спадания цепи в одну или другую стороны при переключении на крайние звезды.

Изначально задний механизм переключения передач велосипеда устанавливается достаточно просто. Если вы не уверены в своей компетенции, лучшим вариантом будет обратиться за помощью в веломастерскую.

Регулировка заднего переключателя скоростей на велосипеде

Настройка переключателя требует точного понимания действий, однако под силу большинству велосипедистов. Процесс может отличаться в зависимости от модели. Но в общем случае нужно придерживаться такого алгоритма:

• Отрегулируйте болты H и L. Они ограничивают положение цепи на самой маленькой и большой звезде соответственно. Включите самую высокую и низкую передачу и добейтесь точного положения ролика относительно нужной звездочки.
• Отрегулируйте натяжение троса. Это делается при помощи регулятора на манетке (рычажке) на руле.
• Выровняйте ролики. Верхняя направляющая должна находиться прямо над выбранной звездочкой. Регулировка выполняется при помощи натяжения троса.
• Проверьте натяжение по всей кассете. Переключайте передачи вверх и вниз. Переключения должны выполняться четко и плавно, без задержек. Дешевые переключатели зачастую могут работать не так четко, однако и их можно настроить хорошо.
• Отрегулируйте угол натяжения. Это делается при помощи так называемого В-винта. С его помощью важно выбрать расстояние между верхней направляющей ролика и звездами кассеты. Это особенно важно при установке сзади широких кассет (с большим количеством звездочек).

При установке и в процессе эксплуатации важно смазывать элементы трансмиссии. Для этого нужно использовать специальные смазки (силиконовые). Это улучшит плавность переключения и продлит общий срок эксплуатации системы. Если вы не уверены в своих силах или не хотите разбираться в тонкостях настройки — лучшим решением будет обратиться за помощью в веломастерскую!

Купить качественный задний переключатель на любой велосипед онлайн можно в интернет-магазине «Промтовары». Здесь представлен широкий выбор соответствующих систем в сборе или их отдельных компонентов. Чтобы ознакомиться с ассортиментом, достаточно обратиться к каталогу. Там есть описания, технические характеристики, отзывы покупателей и цены. Магазин периодически проводит акции и распродажи, что дает возможность значительно сэкономить на покупке. Доставка действует в такие города как Киев, Николаев, Запорожье, Одесса, Львов, Полтава, Черкассы, Харьков, Кривой рог и другие. Оплатить товар можно банковской картой, по безналичному переводу или непосредственно при получении в пункте выдачи.