Свет на велосипед

Подсветка на велосипед — это не просто аксессуар, а важный элемент удобства и безопасности при езде в темное время суток. Освещение дает возможность не только хорошо видеть в дорогу в темноте или тумане, но и быть заметным для других участников движения. Современные велотовары из указанной категории включают в себя фары, сигнальные огни, лампочки, декоративную подсветку на раму или колеса, а также фонари на шлем. Каждый из перечисленных элементов можно купить отдельно или в наборе.

Типы велоосвещения

Основные типы велосипедного освещения — это переднее и заднее. Также существуют дополнительные виды — боковое и декоративное.

• Передний велосвет. Это основной источник освещения. В настоящее время наиболее популярными являются светодиодные фары с белым лучом. Они бывают аккумуляторными, на батарейках или на приводе от динамо-машины. Большинство моделей имеют несколько режимов — дальний, средний и ближний свет. Также есть мигающие режимы, о которых речь пойдет ниже.
• Задний фонарь. Этот прибор обязательно должен излучать красный свет. Также может быть на аккумуляторах или батарейках. Имеет как режим постоянного свечения, так и мигания. Монтируется на подседельный штырь, багажник или вешается на рюкзак или сумку (баул) на багажнике.
• Боковая светотехника. Такой свет для велосипеда нужен повышения видимости транспорта с боков. В зависимости от конструкции может устанавливаться на раму, колеса, спицы. Может быть желтого или белого цвета (по правилам). Однако в продаже имеются декоративные разноцветные LED-светильники, переливающиеся разными цветами. Использовать их на дорогах общего пользования не рекомендуется, однако они неплохо смотрятся в качестве кастомизации велотранспорта. Например, на тематических мероприятиях.
• Подсветка шлема. В данном случае свет может быть установлен как спереди (небольшая фара), так и сзади (маленький красный фонарик). Продвинутые модели имеют пульт дистанционного управления и даже имитацию поворотников.
• Динамо. Такое освещение на велосипед не требует аккумулятора или батарейки. Электрический ток для питания фонаря вырабатывается маленьким генератором (динамо-машиной). Современные модели этого устройства оснащаются USB-зарядкой.

Возвращаясь к вопросу о мигающем режиме, стоит добавить, что он способствует повышению заметности велосипедиста в условиях плохой видимости. В частности, на освещенных городских улицах, где сливаются воедино лучи света от разных источников. Кроме этого, в некоторых странах, например, в Германии, такой режим является обязательным в соответствии с ПДД. Поэтому многие производители учитывают это требование.

Выбор света для велика. Какое для чего?

Выбирая велоосвещение, необходимо учитывать не только стоимость, но в первую очередь условия его дальнейшей эксплуатации. Вот несколько рекомендаций:

• Для города. В условиях хорошо освещенных улиц очень мощный фонарь не нужен. В этом случае лучше ориентироваться на компактность и наличие мигающего режима. Важно, чтобы имелся задний фонарик. Полезно, если на спицах или раме будет дополнительное боковое освещение. Чтобы купить перечисленное оборудование дешево, лучше приобретать его в комплекте.
• Для бездорожья и/или леса. В данном случае нужна мощная фара со световым потоком от 800 люмен и выше. Важно выбирать фонарь типа FLOOD, то есть, с широким углом рассеивания. Это даст возможность хорошо видеть обочину, ветки деревьев и прочие препятствия на дороге. Нелишним будет дополнительный осветительный прибор на шлем.
• Для трассы. Здесь также нужен мощный фонарь. Но в отличие от прошлого случая, нужно выбирать прибор типа SPOT. Он имеет относительно небольшой угол рассеивания, а основной луч направлен далеко вперед. Полезно иметь 3-4 режима интенсивности — ближний, средний и дальний свет.
• Для прогулок и досуга. Здесь нужно выбрать велосипедное освещение в зависимости от личных предпочтений и условий поездки. Если планируете пользоваться приборами нечасто, то можно сэкономить и купить оборудование по акции. Для непродолжительных поездок на малой скорости вполне подойдет фонарь с интенсивностью потока от 300 люмен и выше. Не забывайте также про задний свет! Боковые и декоративные элементы — на личное усмотрение.

Многие опытные велосипедисты устанавливают на руль 2 и даже 3 фонаря для улучшения видимости. Например, ставят одновременно приборы типа FLOOD и SPOT, добавляя при этом освещение на шлем.

Помните, что в Правилах Дорожного Движения (ПДД) четко указывается, что каждое транспортное средство, выезжающее на дорогу общего пользования, должно иметь как переднее, так и заднее освещение. Поэтому даже если вы выезжаете нечасто, все же полезно иметь указанное оборудование в наличии.

Где выгодно приобрести?

Купить лучшее велосипедное освещение для различных целей можно онлайн в интернет-магазине «Промтовары». Здесь представлена оригинальная продукция от производителей из разных стран с гарантией. Каталог постоянно пополняется новинками. Чтобы выбрать подходящий вариант, достаточно сравнить разные позиции. На сайте представлена информация о цене, технических характеристиках, общее описание и отзывы. Чтобы сэкономить, целесообразно покупать наборы освещения в комплекте. С выбором вам помогут консультанты, связаться с которыми можно по телефону, указанному на сайте. Оплатить покупку можно банковской картой, по безналичному расчету или при получении. Доставка действует в Киев, Запорожье, Одессу, Львов, Полтаву, Черкассы, Харьков, Кривой рог, Николаев и другие города и населенные пункты Украины.