Педали на велосипед

Педаль велосипеда — это ключевой элемент конструкции, с помощью которого физические усилия передаются от ног к трансмиссии и заднему колесу. Указанные велотовары бывают различных типов, формы, выполнены из различных материалов. Выбор той или иной модели зависит от типа техники, стиля езды, личных предпочтений владельца.

Устройство педального узла велосипеда

Педальный узел — это система элементов, которая обеспечивает вращение шатуна и передачу крутящего момента на звезды и цепь. В его стандартную комплектацию входят:

• Педаль. Это платформа, через которую передается первичное физическое усилие. Бывает различных типов, о которых речь пойдет далее.
• Шатун. Это деталь, соединяющая педаль с осью каретки. Его длина зависит от диаметра приводных звезд.
• Ось. Она вставляется в шатун, на котором вращается сама педаль.
• Подшипники. Обеспечивают плавное вращение. Кроме этого, они обеспечивают длительный срок эксплуатации всего механизма. В зависимости от модели, они также отличаются размерами, конструкцией и другими техническими характеристиками.
• Уплотнители и пыльники. Их задача заключается в предотвращении попадания пыли и влаги внутрь механизма.

Отдельно стоит упомянуть про резьбу. На правой педали она правая (традиционная), а на левой, соответственно, левая. То есть, откручивается по часовой стрелке. Это нужно учитывать при демонтаже.

Как поменять педаль на велосипеде? Как открутить? В какую сторону надо?

Перед выполнением соответствующей процедуры необходимо выяснить, каким образом крепится деталь — на ключ (обычно 15 мм, такой же, как и для снятия колеса) или на шестигранник. Чтобы поменять или просто демонтировать велопедали, нужно следовать такому алгоритму:

• Подготовить велосипед. Установить его в ремонтную стойку или перевернуть вверх колесами.
• Подготовить инструмент. Упомянутые выше ключ или шестигранник. На практике ключом пользоваться удобней, особенно, для деталей, которые были установлены давно и прикипели.
• Открутить педали. Правая педаль откручивается традиционно — против часовой стрелки. Соответственно, левая — по часовой. В случае, если возникают сложности с откручиванием, можно взять удлинитель для ключа. Однако перед этим желательно брызнуть внутрь резьбы состав WD-40 или его аналог и подождать 10-20 минут с тем, чтобы жидкость проникла внутрь и немного разъела ржавчину и накипь. Помните, что чрезмерные усилия могут привести к негативным последствиям — срыву резьбы, поломке педалей, ключа и прочему. Поэтому рекомендуется предварительно пользоваться растворителями.
• Смазывание резьбы. Перед установкой новых педалей, необходимо очистить от грязи и смазать как внутреннюю, так и внешнюю резьбу специальными смазками (желательно, термостойкими).
• Установка. Монтаж новых педалей выполняется в обратном порядке.

При установке новых деталей важно посмотреть, как из них левая, а какая правая. Обычно они имеют соответствующую маркировку — L и R где-нибудь на корпусе (зависит от модели).

Как выбрать педали на велосипед?

Перед тем как подобрать педали на велик, которые максимально вам подходят, полезно знать, какие вообще бывают типы указанных деталей:

• Алюминиевые. Они прочные, легкие, подходят для обычных поездок и повседневного использования.
• Пластиковые. Легкие и дешевые. Подходят для городских прогулок и начинающих велосипедистов, в том числе, детей.
• Железные. Имеют большую массу, однако очень прочные. Часто используются на ВМХ и транспорте, на котором перевозят тяжести.
• Бесконтактные (народное название — «топталки»). Под эту категорию подходят перечисленные выше типы.
• Съемные. На практике они распространены достаточно редко. Их полезно использовать при частой перевозке велосипеда в транспорте — автомобиле, поезде, самолете.
• Широкие. Это подтип обычных педалей, которые имеют большую платформу. Предназначены для значительной нагрузки, в том числе, для людей с крупными габаритами. Иногда их устанавливают на ВМХ или Fatbike.

Отдельно стоит упомянуть про контактные педали. Важно помнить, что для них необходимо дополнительно покупать соответствующую обувь. Кроме этого, бывают два типа «контактов» — для МТВ и шоссейных велосипедов. Они имеют различные пазы для крепления обуви, и НЕ являются взаимозаменяемыми.

Модели для МТВ имеют большие зазоры и допускают попадание грязи в места крепления с обувью. Шоссейные варианты сделаны с минимальными зазорами, поскольку их конструкция заточена под минимизацию массы и обтекаемость воздухом. Аналогичные рассуждения справедливы и для обуви. Контактными педалями пользуются профессиональные спортсмены и любители, которые серьезно занимаются велоспортом. Стоимость соответствующих комплектов обычно выше, чем платформенных, однако вполне доступна рядовому потребителю.

В продаже можно встретить полуконтакные или комбинированные педали (dual-sided pedals, combo pedals, hybrid pedals). У них с одной стороны зацеп для контактной обуви, а с другой — традиционная платформа. Они стоят дешевле и подходят для продвинутых райдеров.

Сводная таблица

Выбрать и купить лучшие велосипедные педали в любой из перечисленных категорий можно онлайн. Для этого нужно обратиться в интернет-магазин «Промтовары», где в продаже имеются лишь оригинальные велотовары от проверенных мировых производителей. Вся продукция сертифицирована в Украине и имеет гарантию. Чтобы ознакомиться с ассортиментом, достаточно открыть каталог и воспользоваться имеющимся в нем фильтром при необходимости. При возникновении вопросов всегда можно обратиться за помощью к менеджерам. Телефон для связи указан на сайте. В магазине периодически проводятся акции, которые дают возможность существенно сэкономить. Доставка выполняется по Украине, в том числе, в Киев, Николаев, Запорожье, Одессу, Львов, Полтаву, Черкассы, Харьков, Кривой рог и другие города. Оплатить товар можно банковской картой, по безналичному расчету или при получении.