Мотопомпа Koshin SERH-50V

Компания в своей технике использует двигатели другого японского производителя Honda. Серия бензиновых двигателей GX предназначена для машин малой механизации, водяных насосов и др. Профессиональные двигатели отличает длительный срок бесперебойной работы. Плюс моторы прекрасно выдерживают тяжелые погодные условия и повышенные нагрузки. Горизонтальное расположение вала, верхнее нахождение клапана цилиндра способствуют лучшей балансировке и снижению вибрационной нагрузки. Цилиндр находится под углом 25о к горизонтальной плоскости. 4-хтактный мотор отличается низким потреблением топлива и значительно сниженным уровнем вредных выбросов в атмосферу. Уникальная собственная технология позволила создать не только самый экономичный привод в этой категории, но и добиться предельной долговечности двигателя.

Мотопомпа высокого давления может выдавать столб до 80 м в высоту, именно поэтому ее применения для тушения пожаров не только целесообразно, и необходимо. Агрегат способен максимально быстро очистить сильно загрязненные поверхности, учитывая ее производительность в 430 л/мин. Забор воды осуществляется с 8 м.

Один заборный патрубок с диаметром 50 мм и 3 напорных патрубка с диаметром 50 и два по 40 мм обеспечивают высокую производительность. Благодаря круговому расположению мотопомпа может вести подачу воды одновременно в трех направлениях. Патрубки оснащены специальной резьбой, которая обеспечивает максимальную фиксацию шлангов.

Двигатель водяной помпы имеет все необходимые степени защиты. От низкого уровня масла в картере защищает датчик поплавкового типа. Он остановит работу двигателя при недопустимо низком уровне масла. От перегрева двигатель спасает воздушное охлаждение. В случае экстремального увеличения температуры греющихся элементов, сработает термозащита.

Из карбида кремния изготовлено торцевое уплотнение вала, этот материал в несколько раз прочнее обычной углеродной керамики. Из чугуна сделаны основные детали, турбина и спиральный кожух. Благодаря предельной износоустойчивости чугуна, его устойчивости к деформации можно говорить о многолетней эксплуатации агрегата. Следует учесть, что в составе чугуна находится высокое содержание хрома, которая также увеличивает устойчивость к агрессивной среде и коррозии.