0 грн.
Оформить заказ
- Производитель: HONDA
- Код Товара: 31712-20
- Артикул: EU 10 IT1
- Наличие: Нет в наличии
| Маx мощность генератора (кВт): | 1 кВт |
| Маx мощность генератора (кВА): | 1 кВА |
| Номинальная мощность: | 0.9 кВт |
| Модель двигателя: | GXH50T |
- Обзор товара
- Характеристики
- Оплата и доставка
- Это интересно!
- Отзывы
Инверторный генератор Honda EU10iT1 с ручным запуском (230 В)
Компактный бензиновый инверторный генератор мощностью до 1,0 кВА. Модель рассчитана на работу с однофазными потребителями и формирует напряжение 230 В с частотой 50 Гц. Номинальная мощность составляет 0,9 кВА, максимальная - 1,0 кВА.
Мощность 0,9 кВА и максимальные 1,0 кВА
Генератор имеет номинальную мощность 0,9 кВА, которой достаточно для работы электрических потребителей с соответствующей суммарной нагрузкой. Кратковременно EU10iT1 может выдавать до 1,0 кВА. При напряжении 230 В номинальный ток составляет 3,9 А.
Рабочее напряжение генератора - 230 В, частота - 50 Гц. Такие параметры соответствуют стандартам питания бытовой и другой однофазной техники, рассчитанной на сеть 230 В / 50 Гц.
Инверторная генераторная система
Honda EU10iT1 относится к инверторному типу генераторов. В такой конструкции произведенная двигателем электроэнергия проходит через электронную систему преобразования перед подачей на выход. Это позволяет получать электрическое питание с параметрами, необходимыми для подключения соответствующих электронных устройств.
Инверторная схема также связана с управлением частотой вращения двигателя в зависимости от режима работы генератора. Для EU10iT1 указан диапазон оборотов 4000-6000 об/мин, а при выключенном Eco Throttle - 5500-6000 об/мин.
Двигатель Honda GXH50T
Основой генератора является бензиновый двигатель Honda GXH50T. Это одноцилиндровый четырехтактный двигатель с верхним расположением клапанов. Его рабочий объем составляет 49,4 см3.
Конструкция двигателя включает цилиндр диаметром 41,8 мм и поршень с ходом 36,0 мм. Степень сжатия - 8,0:1. Охлаждение осуществляется принудительной циркуляцией воздуха, а система зажигания - полностью транзисторная.
Для двигателя предусмотрено 0,25 л моторного масла. Топливный бак имеет объем 2,1 л. Для зажигания используется свеча LR4C-E производства NGK.
Eco Throttle
Honda EU10iT1 имеет режим Eco Throttle, связанный с регулировкой частоты вращения двигателя. При его работе частота вращения может изменяться в соответствии с нагрузкой на генератор. Это отличает такой режим от работы двигателя на постоянной высокой частоте независимо от подключенной нагрузки.
Выход 12 В для зарядки аккумулятора
Кроме переменного тока 230 В, генератор оборудован выходом постоянного тока 12 В / 8 А. Он предназначен именно для зарядки автомобильных аккумуляторных батарей напряжением 12 В.
Максимальный ток этого выхода составляет 8 А. Таким образом, 12-вольтовый выход можно использовать отдельно от основного выхода переменного тока для зарядки соответствующих аккумуляторов.
Компактный корпус и масса 13 кг
Одной из основных характеристик Honda EU10iT1 является масса - всего 13 кг без эксплуатационных жидкостей. Габариты генератора составляют 456 мм в длину, 242 мм в ширину и 379 мм в высоту.
По сочетанию мощности, объема двигателя и массы модель относится к компактным генераторам. Небольшой топливный бак на 2,1 л и двигатель объемом 49,4 см3 соответствуют формату генератора мощностью до 1 кВА.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Генератор | |
| Модель | EU10iT1 |
| Тип | Инверторный, однофазный |
| Номинальная мощность | 0,9 кВА |
| Максимальная мощность | 1,0 кВА |
| Номинальное напряжение | 230 В |
| Номинальная частота | 50 Гц |
| Номинальный ток | 3,9 А |
| Выход постоянного тока | 12 В / 8 А |
| Назначение DC-выхода | Зарядка автомобильных аккумуляторов 12 В |
| Двигатель | |
| Модель | Honda GXH50T |
| Тип | Одноцилиндровый, 4-тактный, верхнеклапанный |
| Рабочий объем | 49,4 см3 |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 41,8 × 36,0 мм |
| Степень сжатия | 8,0:1 |
| Частота вращения | 4000-6000 об/мин |
| Частота вращения без Eco Throttle | 5500-6000 об/мин |
| Охлаждение | Принудительная циркуляция воздуха |
| Зажигание | Полностью транзисторное |
| Объем моторного масла | 0,25 л |
| Объем топливного бака | 2,1 л |
| Свеча зажигания | LR4C-E (NGK) |
| Габариты и вес | |
| Длина | 456 мм |
| Ширина | 242 мм |
| Высота | 379 мм |
| Масса без эксплуатационных жидкостей | 13 кг |
| Маx мощность генератора (кВт) | 1 кВт |
| Маx мощность генератора (кВА) | 1 кВА |
| Номинальная мощность | 0.9 кВт |
| Частота переменного тока | 50 Гц |
| Время непрерывной работы | 3.5 ч |
| Модель двигателя | GXH50T |
| Тип запуска | Ручной |
| Напряжение | 230 В |
| Количество фаз | Одна фаза |
| Число оборотов двигателя | 6000 об/мин |
| Объем топливного бака | 2.1 л |
| Объем двигателя | 49.4 куб.см |
| Объем масла в картере двигателя | 0.25 л |
| Расход топлива | 0.7 л/ч |
| Назначение | Бытовое; Для дачи; Для гаража |
| Тип альтернатора | Инверторный |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Уровень шума | 50 дБ |
| Гарантия | 12 мес |
| Габариты (ДхШхВ) | 456х242х379 мм |
| Страна происхождения бренда | Япония |
| Вес | 13 кг |




