Двигатель вертикального типа Rato RV170

Бензиновый двигатель RV170

Бензиновый двигатель RV170 - одноцилиндровый четырехтактный двигатель с системой OHV. Модель предназначена для установки на садовую, коммунальную и другую технику, требующую компактного силового агрегата. Двигатель соответствует экологическим стандартам EPA и EC.

Основные особенности

• Бензиновый одноцилиндровый 4-тактный двигатель OHV;
• Мощность 3,2 кВт;
• Рабочий объем 173 см3;
• Вертикальный вал с вращением против часовой стрелки;
• Ручной запуск;
• Принудительная система смазки разбрызгиванием;
• Карбюратор поплавкового типа;
• Поролоновый двухслойный воздушный фильтр;
• Центробежный механический регулятор оборотов;
• Система конденсаторного зажигания;
• Соответствует стандартам EPA и EC.

Тип двигателя и мощность

RV170 - одноцилиндровый бензиновый двигатель с четырехтактным рабочим циклом и системой OHV. Номинальная мощность составляет 3,2 кВт при 3600 об/мин. Максимальный крутящий момент - 9 Н/м при 2500 об/мин.

Объем двигателя

Рабочий объем двигателя составляет 173 см3. Диаметр цилиндра - 70 мм, ход поршня - 45 мм. Степень сжатия - 7.8:1.

Расположение и тип вала

Двигатель оснащен вертикальным выходным валом. Направление вращения вала - против часовой стрелки.

• Тип вала - шпоночный.

Тип запуска

Запуск двигателя осуществляется с помощью ручного стартера.

Система смазки

Для смазки деталей используется принудительная система разбрызгивания масла. Вместимость картера для масла составляет 0,6 л.

Это делает двигатель проще, дешевле и надежнее в обслуживании, но в то же время ограничивает его работу на высоких оборотах, под большой нагрузкой или при сильных наклонах, так как может возникать недостаточная смазка.

Поэтому характерен для небольших двигателей и для установки на НЕ мощное оборудование.

Расход топлива

Удельный расход топлива составляет ≤395 г/кВт/ч (*1,7 л/ч). Объем топливного бака — 1 л.

* - реальный расход топлива зависит от многих факторов. В первую очередь это:

• Температура окружающей среды;
• Уровень загрязненности воздушного фильтра;
• Качество топлива;
• И других факторов.

Показатели могут отличаться от теоретически рассчитанных, указанных в инструкции.

Воздушный фильтр

Двигатель оборудован поролоновым воздушным фильтром.

Конструкция двигателя

Двигатель оснащен системой конденсаторного зажигания, поплавковым карбюратором и центробежным механическим регулятором оборотов. Конструкция также предусматривает низкий уровень шума, систему защиты при низком уровне масла, снижение вибраций и многослойный воздушный фильтр.

Сфера применения

Двигатель RV170 предназначен для установки на газонокосилки, миникультиваторы, мойки высокого давления и измельчители садовых отходов.

График технического обслуживания двигателя

ОПЛАТА

• Оплата по безналичному расчету с НДС;
• Оплата наложенным платежом при получении в отделении Новая Почта.

ДОСТАВКА

• Перевозчиком «Новая почта»;
• Курьером до двери;
• Самовывозом из нашего склада.