0 грн.
Оформить заказ
- Производитель: LONCIN
- Код Товара: 99150-20
- Артикул: G 390 F (І)
- Наличие: В наличии
| Тип вала: | Под шпонку |
| Фильт: | Поролон и бумага |
| Тип двигателя: | 4-тактный |
| Количество цилиндров : | 1 |
- Обзор товара
- Характеристики
- Оплата и доставка
- Документация
- Отзывы
Бензиновый двигатель Loncin G 390 F (И)
Одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 11.2 л.с., предназначенный для установки на строительную, сельскохозяйственную и промышленную технику. Модель оснащена выходным валом диаметром 25.4 мм и длиной 88.5 мм, что обеспечивает совместимость с большим количеством оборудования.
Двигатель разработан для стабильной работы при длительных нагрузках. Воздушное охлаждение помогает поддерживать рабочую температуру без использования дополнительных систем охлаждения.
Основные характеристики двигателя
- Мощность - 11.2 л.с. (8.3 кВт).
- Одноцилиндровый 4-тактный двигатель OHV.
- Рабочий объем - 389 см3.
- Ручной запуск.
- Воздушное охлаждение.
- Вал диаметром 25.4 мм и длиной 88.5 мм.
- Максимальная частота вращения - 3600 об/мин.
- Топливный бак на 6.5 литров.
- Объем масла в картере - 1.1 литр.
- Двойной воздушный фильтр: поролон и бумажный элемент.
Конструкция и технические особенности
4-тактный двигатель OHV для стабильной работы
Двигатель построен по схеме OHV с верхним расположением клапанов. Такая конструкция обеспечивает эффективное сгорание топливной смеси, стабильную работу на разных оборотах и простое техническое обслуживание. Одноцилиндровая конструкция уменьшает количество узлов и упрощает ремонт.
Рабочий объем 389 см3 и мощность 11.2 л.с.
Объем цилиндра 389 см3 позволяет двигателю развивать мощность до 11.2 лошадиных сил. Этого достаточно для работы виброплит, мотоблоков, генераторов, мотопомп и другого оборудования, которое требует стабильного привода.
-2.jpg)
Воздушное охлаждение без сложных систем
Охлаждение осуществляется потоком воздуха во время работы двигателя. Отсутствие радиатора, патрубков и жидкости для охлаждения упрощает эксплуатацию и снижает затраты на обслуживание.
-3.jpg)
Ручной запуск для быстрого ввода в работу
Система ручного старта позволяет запускать двигатель без аккумулятора и электростартера.
-4.jpg)
Фильтрация воздуха с двойной защитой
Воздушный фильтр состоит из поролонового и бумажного элементов. Такая система задерживает пыль и мелкие частицы, помогая защитить внутренние узлы двигателя от преждевременного износа.
-5.jpg)
Топливный бак на 6.5 литров для длительной работы
Вместительный топливный бак позволяет дольше работать без дозаправки. Это особенно важно при выполнении больших объемов работ.
-6.jpg)
Горизонтальный вал для различной техники
Конструкция с горизонтальным валом позволяет устанавливать двигатель на широкий спектр оборудования.

Тип вала - под шпонку
-1.jpg)
- Диаметр вала - 25.4 мм
- Длина вала - 88.5 мм
Система смазки двигателя
Разбрызгиванием. Это простая система подачи масла в двигателе без масляного насоса. Масло подается только брызгами и масляным туманом.
Это делает двигатель проще, дешевле и надежнее в обслуживании, но в то же время ограничивает его работу на высоких оборотах, под большой нагрузкой или при сильных наклонах, так как может возникать недостаточная смазка.
Поэтому характерен для небольших двигателей и для установки на НЕ высокомощное оборудование.
Где используется двигатель Loncin G 390 F (И)?
- Виброплиты;
- Нарезчики швов;
- Культиваторы;
- Генераторы;
- Другое типовое оборудование.
График технического обслуживания
| РЕГУЛЯРНЫЙ ПЕРИОД ОБСЛУЖИВАНИЯ Выполняйте через каждый указанный месяц или интервал работы, в зависимости от того, что наступит раньше. | Каждое использование | Первый месяц или 20 часов работы | Каждые 3 месяца или 50 часов работы | Каждые 6 месяцев или 100 часов работы | Каждый год или 300 часов работы | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пункт | |||||||
| Моторное масло | Проверка уровня | ○ | |||||
| Замена | ○ | ○ | |||||
| Воздушный фильтр | Проверка | ○ | |||||
| Очистка | ○ | ||||||
| Замена | ○ * | ||||||
| Отстойник | Очистка | ○ | |||||
| Свеча зажигания | Проверка-Очистка | ○ | |||||
| Замена | ○ | ||||||
| Искрогаситель (дополнительные детали) | Очистка | ○ | |||||
| Холостые обороты | Проверка-Регулировка | ○ | |||||
| Зазор клапана | Проверка-Регулировка | ○ | |||||
| Топливный бак и фильтр | Очистка | ○ | |||||
| Камера сгорания | Очистка | После каждых 300 часов работы | |||||
| Топливопровод | Проверка | Каждые 2 года (замените, если необходимо) | |||||
| Тип вала | Под шпонку |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Мощность | 8300 Вт |
| Мощность, л.с. | 11.2 л.с. |
| Обороты двигателя | 3600 об/мин |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 64 мм |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем двигателя | 389 см3 |
| Объем масляного картера | 1.1 л |
| Объем топливного бака | 6.5 л |
| Тип запуска | Ручной |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 10W40; SAE 10W30 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Производитель двигателя | Loncin |
| Диаметр вала | 25.4 мм |
| Длина вала | 88.5 мм |
| Расположение клапанов | Верхнее |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Вращение вала | Против часовой стрелки |
| Система зажигания | Транзисторная |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Фильт | Поролон и бумага |
| Назначение | Для мотоблока; Для мотопомпы; Для культиватора; Для генератора; Для вибротрамбовки; Для швонарезчика; Для компрессора |
| Гарантия | 12 мес |
| Габариты (ДхШхВ) | 405х450х443 мм |
| Страна происхождения бренда | Китай |
| Вес | 33 кг |