0
0

Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH

Картинка - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка 1 - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка 2 - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка 3 - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка 4 - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка 5 - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Картинка 6 - Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Отзывы:
(0)
    HONDA
  • Производитель: HONDA
  • Код Товара: 99140-20
  • Артикул: GX 270 UT2Х SX Q4 OH
  • Наличие: В наличии
43 293 грн.
Основные характеристики
Все характеристики
Тип вала: Под шпонку
Фильт: Поролон и бумага
Тип двигателя: 4-тактный
Количество цилиндров : 1
  • Обзор товара
  • Характеристики
  • Оплата и доставка
  • Документация
  • Отзывы

Двигатель Honda GX270 UT2X SX Q4 OH для генераторов, насосов и техники


Бензиновый 4-тактный двигатель для промышленного, строительного и сельскохозяйственного оборудования. Модель используется в генераторах, мотопомпах, культиваторах, сварочных аппаратах, газонокосилках и другой технике. Двигатель рассчитан на длительную работу под нагрузкой и сочетает высокую мощность с экономным расходом топлива.


Особенности конструкции Honda GX270

Двигатель имеет одноцилиндровую 4-тактную компоновку с верхним расположением клапанов (OHV). Такое решение помогает эффективнее сжигать топливо, поддерживать стабильную работу и уменьшать затраты во время эксплуатации.

Цилиндр расположен под углом 25 градусов, что позволяет сделать конструкцию компактной и удобной для установки на различные типы оборудования.


Система зажигания CDI

Модель оснащена цифровой системой зажигания CDI с изменяемым углом опережения. Она обеспечивает стабильную работу двигателя на разных оборотах, улучшает запуск и способствует снижению расхода топлива.


Надежность основных узлов

Гильза цилиндра изготовлена из прочного материала, а поршень проходит точную обработку. Благодаря этому поддерживается хорошая компрессия и увеличивается ресурс двигателя.


Простой запуск и комфортная работа

Для облегчения запуска используется автоматическая система декомпрессии. Ручной стартер имеет удобную конструкцию, что позволяет запускать двигатель без значительных усилий.

Во время работы двигатель создает меньше шума и вибраций по сравнению со многими аналогами своего класса. Это делает его удобным для ежедневного использования.


Экономичность и соответствие экологическим нормам

Современная система сгорания и цифровое зажигание помогают снизить расход топлива (*2.4 л/ч при 3600 об/мин) и масла. Двигатель соответствует действующим международным требованиям по уровню выбросов.

* - реальный расход топлива зависит от многих факторов. В первую очередь это:

  • температура окружающей среды
  • уровень загрязненности воздушного фильтра
  • качество топлива
  • и других факторов.

Показатели могут отличаться от теоретически рассчитанных, указанных в инструкции.


Система смазки двигателя

Разбрызгиванием. Это простая система подачи масла в двигателе без масляного насоса. Масло подается только брызгами и масляным туманом.

Это делает двигатель проще, дешевле и надежнее в обслуживании, но в то же время ограничивает его работу на высоких оборотах, под большой нагрузкой или при сильных наклонах, поскольку может возникать недостаточная смазка.

Поэтому характерен для небольших двигателей и для установки на НЕ мощное оборудование.


Горизонтальный вал для различной техники

Конструкция с горизонтальным валом позволяет устанавливать двигатель на широкий спектр оборудования.


Вал типа S

  • Диаметр вала - 25 мм
  • Длина вала - 60 мм

Ресурс для длительной эксплуатации

Для изготовления основных деталей используются качественные материалы. Конструкция рассчитана на длительную работу в сложных условиях и регулярные нагрузки.


Компактные размеры

Двигатели серии GX от Honda имеют компактную конструкцию и небольшой вес, что упрощает монтаж и транспортировку оборудования.


Сфера применения

Honda GX270 подходит для установки на различные виды оборудования:

  • Генераторы;
  • Мотопомпы и насосы;
  • Культиваторы;
  • Строительную технику;
  • Сварочные аппараты;
  • Газонокосилки;
  • Промышленное оборудование;
  • Сельскохозяйственную технику.

Основные преимущества

  • 4-тактный одноцилиндровый двигатель OHV;
  • Эффективное сгорание топливной смеси;
  • Цифровая система зажигания CDI;
  • Простой ручной запуск;
  • Автоматическая система декомпрессии;
  • Низкий расход топлива и масла;
  • Сниженный уровень шума и вибрации;
  • Прочная гильза цилиндра;
  • Длительный ресурс работы;
  • Соответствие экологическим стандартам;
  • Подходит для профессионального и промышленного использования.
Параметр Значение
Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый, бензиновый двигатель OHV, цилиндр под углом 25 град, горизонтальный вал
Тип гильзы цилиндра Чугунная гильза
Диаметр х ход поршня 77 х 58 мм
Рабочий объем 270 см3
Степень сжатия 8.5 : 1
Номинальная мощность (нетто) 6.3 кВт (8.4 л.с.) / 3600 об/мин
Непрерывная номинальная мощность 4.6 кВт (6.2 л.с.) / 3000 об/мин
5.1 кВт (6.8 л.с.) / 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент (нетто) 19.1 Нм / 2500 об/мин
Система зажигания Цифровая CDI с изменяемым углом опережения зажигания
Стартер Ручной (recoil)
Емкость топливного бака 5.3 л
Расход топлива при номинальной мощности 2.4 л/ч при 3600 об/мин
Емкость моторного масла 1.1 л

График технического обслуживания

ПУНКТ Каждое использование Первый месяц или 20 часов работы Каждые 3 месяца или 50 часов работы Каждые 6 месяцев или 100 часов работы Каждый год или 300 часов работы
Моторное масло Проверьте уровень
Замените
Картер масла (у соответствующих типов) Проверьте уровень
Замените
Воздушный фильтр Проверьте
Очистите ○*
Замените ○**
Отстойник Очистите
Свеча зажигания Проверьте-отрегулируйте
Замените
Искрогаситель (у соответствующих типов) Очистите
Скорость холостого хода Проверьте-отрегулируйте
Зазор клапанов Проверьте-отрегулируйте
Камера сгорания Очистите После каждых 1000 часов
Топливный бак и фильтр Очистите
Топливная трубка Проверьте Каждые 2 года
(при необходимости замените)
● Только модель карбюратора с внутренней вентиляцией и
двойным элементом.
    ● Тип с циклоном каждые 6 месяцев или 150 часов.
**● Меняйте только бумажный элемент воздушного фильтра.
    ● Тип с циклоном каждые 2 месяца или 600 часов.
Характеристики
Характеристики двигателя и устройства
Тип вала Под шпонку
Тип двигателя 4-тактный
Количество цилиндров 1
Мощность 6300 Вт
Мощность, л.с. 8.4 л.с.
Обороты двигателя 3600 об/мин
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 58 мм
Тип топлива Бензин
Объем двигателя 270 см3
Объем масляного картера 1.1 л
Объем топливного бака 5.3 л
Тип запуска Ручной
Рекомендуемый тип масла SAE 10W-30; Класс API SJ или более новый
Система охлаждения Воздушная
Производитель двигателя Honda
Диаметр вала 25 мм
Длина вала 60 мм
Расположение клапанов Верхнее
Вращение вала Против часовой стрелки
Расход топлива 2.4 л/ч
Система зажигания Транзисторная
Система смазки Разбрызгивание
Рабочие параметры
Крутящий момент (max) 19.1 Нм
Конструктивные и функциональные особенности
Фильт Поролон и бумага
Назначение Для мотоблока; Для мотопомпы; Для культиватора; Для генератора; Для вибротрамбовки; Для насоса
Общие характеристики
Страна производитель Таиланд
Гарантия 12 мес
Габариты (ДхШхВ) 355х428х422 мм
Страна происхождения бренда Япония
Вес 25.8 кг
Документация
Отзывы
Нет отзывов о товаре Двигатель Honda GX 270 UT2Х SX Q4 OH
Общий рейтинг
0
Этот товар еще
никто не оценил
Вопросы
Хотите узнать больше? Задайте вопрос о товаре