0 грн.
Оформить заказ
- Производитель: Rato
- Код Товара: 58457-08
- Артикул: R210C
- Наличие: В наличии
| Тип вала: | Под шпонку |
| Тип двигателя: | 4-тактный |
| Количество цилиндров : | 1 |
| Мощность: | 4400 Вт |
- Обзор товара
- Характеристики
- Оплата и доставка
- Документация
- Отзывы
Бензиновый двигатель Rato R210C
Бензиновый двигатель для установки на генераторы, компрессоры, культиваторы, измельчители, косилки, дровоколы, мойки высокого давления, виброплиты и другое оборудование. Модель имеет горизонтальное расположение вала и ручной запуск.
Тип двигателя
Двигатель имеет 4-тактную компоновку. Топливная смесь и масло используются отдельно, что упрощает обслуживание и эксплуатацию.
Объем двигателя
Рабочий объем двигателя составляет 212 см3. Такой показатель позволяет получать стабильную работу под нагрузкой и поддерживать необходимую мощность для различного оборудования.
- Объем двигателя - 212 см3;
- Диаметр цилиндра - 70 мм;
- Ход поршня - 55 мм;
- Степень сжатия - 9:1.
Мощность и крутящий момент
Двигатель развивает мощность до 4.4 кВт или 7 л.с. Максимальный крутящий момент достигает 24 Нм при 1250 об/мин.
- Частота вращения коленчатого вала - 1800 об/мин.
Расход топлива
Для работы двигателя используется бензин. Максимальный расход топлива составляет до *4.65 литров в час.
- Объем топливного бака - 3.6 л.
* - реальный расход топлива зависит от многих факторов. В первую очередь это:
- Температура окружающей среды;
- Уровень загрязненности воздушного фильтра;
- Качество топлива;
- И других факторов.
Показатели могут отличаться от теоретически рассчитанных, указанных в инструкции.
Тип запуска
Запуск выполняется с помощью ручного стартера. Конструкция стартера позволяет быстро запускать двигатель перед началом работы.
- Система зажигания — магнитная транзисторная.
Система смазки
Это делает двигатель проще, дешевле и надежнее в обслуживании, но одновременно ограничивает его работу на высоких оборотах, под большой нагрузкой или при сильных наклонах, так как может возникать недостаточная смазка.
Поэтому характерен для небольших двигателей и для установки на НЕ мощное оборудование.
Для работы внутренних узлов используется моторное масло. Контроль уровня масла необходим для стабильной эксплуатации двигателя.
- Объем картера для масла - 0.55 л.
Система охлаждения
Охлаждение осуществляется потоком воздуха во время работы двигателя. Это позволяет поддерживать рабочий температурный режим без использования жидкости.

Тип вала и посадка
Двигатель оборудован горизонтальным валом с шпоночной посадкой. Вал вращается против часовой стрелки.
- Диаметр вала - 20 мм;
- Тип вала - шпоночный;
- Расположение вала - горизонтальное;
- Направление вращения - против часовой стрелки.
Сфера применения
Rato R210C используется для установки на различные виды оборудования:
- Генераторы;
- Компрессоры;
- Мойки высокого давления;
- Культиваторы;
- Измельчители;
- Косилки;
- Дровоколы;
- Пневматическое оборудование;
- Виброплиты;
- Вибротрамбовки.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4-тактный (OHV), с понижающим редуктором 1/2 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 70 х 55 мм |
| Рабочий объем | 212 см3 |
| Степень сжатия | 9,0 : 1 |
| Номинальная мощность | 4,4 кВт при 1800 об/мин |
| Номинальный крутящий момент | 24 Н·м при 1250 об/мин |
| Направление вращения вала отбора мощности (PTO) | Против часовой стрелки (горизонтальный выходной вал) |
| Система зажигания | Транзисторное магнето |
| Карбюратор | Карбюратор с плоской дроссельной заслонкой |
| Система смазки | Принудительное разбрызгивание |
| Регулятор оборотов | Механический центробежный |
| Объем моторного масла | 0,55 л |
| Объем топливного бака | 3,6 л |
| Удельный расход топлива | ≤ 395 г/кВт/ч |
| РЕГУЛЯРНЫЙ ПЕРИОД ОБСЛУЖИВАНИЯ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ЭЛЕМЕНТ | ДЕЙСТВИЕ | Каждое использование | Первый месяц или 20 ч. | Каждые 3 месяца или 50 ч. | Каждые 6 месяцев или 100 ч. | Каждый год или 300 ч. |
| Моторное масло | Проверка | ○ | ||||
| Замена | ○ | ○ | ||||
| Элемент воздушного фильтра | Проверка | ○ | ||||
| Очистка | ○ | |||||
| Топливный фильтр (сетка) | Очистка | ○ | ||||
| Свеча зажигания | Очистка | ○ | ||||
| Регулировка | ○ | |||||
| Зазор клапанов | Проверка | ○ | ||||
| Регулировка | ○ | |||||
| Топливный бак и элемент фильтра | Очистка | ○ | ||||
| Топливная трубка | Проверка | Каждые 2 года | ||||
| Замена | Каждые 4 года | |||||
Очищайте элемент воздушного фильтра каждые 10 часов или ежедневно, если двигатель работает в запыленной среде.
| Тип вала | Под шпонку |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Мощность | 4400 Вт |
| Мощность, л.с. | 7 л.с |
| Обороты двигателя | 1800 об/мин |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Ход поршня | 55 мм |
| Тип топлива | Бензин |
| Модель двигателя | R210C |
| Объем двигателя | 212 см3 |
| Объем масляного картера | 0.55 л |
| Объем топливного бака | 3.6 л |
| Тип запуска | Электростарт |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Производитель двигателя | Rato |
| Диаметр вала | 20 мм |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Вращение вала | Против часовой стрелки |
| Расход топлива | 4.65 л/ч |
| Система зажигания | Транзисторная |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Крутящий момент (max) | 24 Нм |
| Назначение | Для вибротрамбовки; Для мотоблока; Для мотопомпы; Для культиватора; Для генератора; Для насоса |
| Гарантия | 12 мес |
| Габариты (ДхШхВ) | 320x345x390 мм |
| Страна происхождения бренда | Китай |
| Вес | 18 кг |