0 грн.
Оформить заказ
- Производитель: Distar
- Код Товара: 96957-41
- Артикул: 11111034007
- Наличие: В наличии
| Рабочий материал: | Бетон; Железобетон |
| Выполнение алмазной части: | Сегменты |
| Особенности: | Для микроудара |
| Диаметр: | 225 мм |
- Обзор товара
- Характеристики
- Оплата и доставка
- Отзывы
Коронка алмазная Distar DDS-W 225x450-16x1 1/4 UNC DLD 225 RM-TX
Коронка диаметром 225 мм предназначена для сухого сверления отверстий в бетоне и железобетоне. Конструкция с сегментной алмазной частью серии RM-TX рассчитана на работу в интенсивном режиме.

Технические характеристики
- Диаметр: 225 мм
- Длина: 450 мм
- Алмазная часть: сегменты
- Хвостовик: 1 1/4 UNC
- Тип сверления: сухой
- Особенность: предназначена для работы с микроударом
Материалы сверления
Коронка предназначена для работы с бетоном и железобетоном М150-М400, включая конструкции с арматурой диаметром до 20 мм.
Сегменты RM-TX
- Эксплуатация только в сухом режиме
- Поддержка режима микроудара
- Сегменты закреплены по технологии DIAFIX, обеспечивающей устойчивость к нагрузке при использовании микроудара
- Турбированная форма сегментов
- Производительная связка рассчитана на скоростное сверление
Для корректной работы необходимо использовать мощное оборудование с регулировкой оборотов. Ресурс коронки зависит от правильной эксплуатации и соответствия параметров оборудования.
Допустимые параметры оборудования
- Скорость вращения: 400-3000 об/мин
- Количество ударов: 24 000-50 000 уд/мин
- Мощность: 1,8-3,0 кВт
Совместимость с оборудованием
Диаметр 225 мм ориентирован на применение с моторами алмазного бурения. Использование совместно со стойкой алмазного сверления позволяет точно выставить положение коронки и обеспечить точное направление сверления. Оборудование должно поддерживать режим микроудара и иметь возможность регулировки частоты вращения.
Напайка алмазных сегментов
Выполняем реставрацию алмазных коронок. Восстановление сверлильной способности инструмента изо дня в день.
Причины и способ устранения поломки алмазной коронки
Отрыв или разрушение сегмента
⚠️ Причина
- Перегрев сверла
- Работа без охлаждения или с недостаточным охлаждением
- Высокая скорость вращения
🛠️Способ устранения
- Увеличьте количество подаваемой воды
- Проверьте закрепление и состояние сверлильной машины
Перегрев сверла, наличие "цветов изменчивости"
⚠️ Причина
- Перегрев сверла
- Работа без охлаждения или с недостаточным охлаждением
- Высокая скорость вращения
🛠️Способ устранения
- Увеличьте количество подаваемой воды
- Уменьшайте частоту вращения сверла
- Перейдите на циклический режим сверления
Наклон сегментов наружу
⚠️ Причина
- Резкий старт
- Работа на большой мощности при засаленном сегменте
- Выбор слишком жесткого сегмента
🛠️Способ устранения
- Проводите сверление более плавно
- Произведите заточку сегмента (промежуточное сверление в абразивном материале типа старого советского кирпича или заточного абразивного круга)
- Используйте сверло с более мягким сегментом
Наклон сегментов внутрь
⚠️ Причина
- Резкий старт
- Прохождение арматуры по касательной к диаметру сверла
- Попытка рассверливания на больший диаметр
🛠️Способ устранения
- Выполняйте сверление более плавно
- Если есть возможность, смещайте отверстие
- Если сдвиг невозможен, установите наименьшую частоту вращения, подачу сверла выполняйте как можно плавнее и медленнее
Излом или трещина в корпусе
⚠️ Причина
- Неравномерный износ корпуса вследствие избиения корпуса сверла, при боковых нагрузках, вследствие удара
- Повышенные нагрузки при сверлении, заклинивании сверл
🛠️Способ устранения
- Перейдите в более плавный или циклический режим сверления
-
Заклинивание сверла- Не допускайте перекоса или заклинивания сверла и всегда надежно закрепляйте станину
- При попадании в арматуру или металл используйте минимальную подачу без воздействия нагрузки. После прохождения материала продолжайте в обычном режиме
- Если нет функции сверления металла и переключения скоростей, работайте с коронками с мягкими сегментами
-
Удаление керна- Для разблокировки сверла выключите питание, захватите его гаечным ключом, извлеките коронку, вытащите керн, затем подключите питание и продолжайте работу
- При удалении керна аккуратно извлеките сверло, промойте его, при необходимости, легкими постукиваниями резинового молотка извлеките остатки, избегайте ударов по корпусу и сегментам
- После удаления керна убедитесь в правильности положения сверла и отверстия перед включением оборудования
- Избегайте чрезмерной нагрузки. Отслеживайте за индикацией или слухом, потеря оборотов не должна превышать 5-10%
- Для транспортировки снимайте сверла и перевозите их отдельно, защищая от ударов и механических воздействий
Повышенное биение
⚠️ Причина
- Люфты и зазоры в узлах крепления сверла и сверлильной машины
- Не очищены посадочные места
- Деформация корпуса сверла
🛠️Способ устранения
- Подлежащий монтаж
- Стойку надежно зафиксировать (анкерный крепеж)
- Сверло проверить на повреждения, очистить, накрутить до упора и затянуть
- Убедиться в отсутствии люфта шпинделя
- Пробный пуск: 30 с без нагрузки. Проверить вибрации, биение, шум
- Использование быстроразъемов может затруднять проверку люфта
- Охлаждение применить дополнительно, если нет встроенного адаптера
- Замените сверло
Эллипс, вмятины корпуса
⚠️ Причина
- Удары по корпусу
- Заклинивание сверла
🛠️Способ устранения
- Заклинивание сверла
- Не допускайте перекоса или заклинивания сверла и всегда надежно закрепляйте станину
- При попадании в арматуру или металл используйте минимальную подачу без воздействия нагрузки. После прохождения материала продолжайте в обычном режиме
- Если нет функции сверления металла и переключения скоростей, работайте с коронками с мягкими сегментами
-
Удаление керна- Для разблокировки сверла выключите питание, захватите его гаечным ключом, извлеките коронку, вытащите керн, затем подключите питание и продолжайте работу
- При удалении керна аккуратно извлеките сверло, промойте его, при необходимости, легкими постукиваниями резинового молотка извлеките остатки, избегайте ударов по корпусу и сегментам
- После удаления керна убедитесь в правильности положения сверла и отверстия перед включением оборудования
- Избегайте чрезмерной нагрузки. Отслеживайте за индикацией или слухом, потеря оборотов не должна превышать 5-10%
- Для транспортировки снимайте сверла и перевозите их отдельно, защищая от ударов и механических воздействий
| Диаметр | 225 мм |
| Длина | 450 мм |
| Соединение | 1 1/4 UNC |
| Режим работы | Сухой |
| Рабочий материал | Бетон; Железобетон |
| Выполнение алмазной части | Сегменты |
| Особенности | Для микроудара |