0 грн.
Оформить заказ
Популярный
- Производитель: Distar
- Код Товара: 90410-41
- Артикул: 11003512906
- Наличие: В наличии
10 873 грн.
Основные характеристики
Все характеристики
| Рабочий материал: | Бетон высокоармированный; Железобетон |
| Выполнение алмазной части: | Сегменты |
| Диаметр: | 212 мм |
| Длина: | 450 мм |
- Обзор товара
- Характеристики
- Оплата и доставка
- Отзывы
Коронка алмазная Distar DDS-W 212x450-14x1 1/4 UNC Reinforced concrete
Коронка предназначена для мокрого сверления высокоармированного бетона и железобетона. Ресурс работы полностью зависит от соблюдения режима эксплуатации и правильности работы оператора.

Технические характеристики
- Диаметр: 212 мм
- Длина: 450 мм
- Исполнение алмазной части: сегменты
- Тип хвостовика: 1 1/4 UNC
- Тип сверления: мокрый
Особенности конструкции
- Алмазные сегменты закреплены лазером, обеспечивая надежное крепление.
- Высокая скорость прохождения тяжелого армированного бетона при соблюдении рекомендованного режима работы.
- Возможность увеличения глубины сверления с помощью удлинителей.
Рекомендации по эксплуатации
- Мокрый режим сверления - единственно допустимый режим.
- Сухое сверление или безударный режим НЕ применяются.
- Ресурс коронки напрямую зависит от соблюдения технологических рекомендаций.
Совместимость с инструментами
- Моторами и дрелями алмазного бурения с шпинделем 1 1/4 UNC. Для повышения точности при сверлении железобетона целесообразно использование стойки.
Реставрация коронок
Выполняем восстановление алмазных коронок методом напайки новых сегментов. Это возвращает инструменту производительность, продлевает срок его службы и снижает эксплуатационные расходы.
Причины и способ устранения поломки алмазной коронки
Отрыв или разрушение сегмента
⚠️ Причина
- Перегрев сверла
- Работа без охлаждения или с недостаточным охлаждением
- Высокая скорость вращения
🛠️Способ устранения
- Увеличьте количество подаваемой воды
- Проверьте закрепление и состояние сверлильной машины
Перегрев сверла, наличие "цветов изменчивости"
⚠️ Причина
- Перегрев сверла
- Работа без охлаждения или с недостаточным охлаждением
- Высокая скорость вращения
🛠️Способ устранения
- Увеличьте количество подаваемой воды
- Уменьшайте частоту вращения сверла
- Перейдите на циклический режим сверления
Наклон сегментов наружу
⚠️ Причина
- Резкий старт
- Работа на большой мощности при засаленном сегменте
- Выбор слишком жесткого сегмента
🛠️Способ устранения
- Проводите сверление более плавно
- Произведите заточку сегмента (промежуточное сверление в абразивном материале типа старого советского кирпича или заточного абразивного круга)
- Используйте сверло с более мягким сегментом
Наклон сегментов внутрь
⚠️ Причина
- Резкий старт
- Прохождение арматуры по касательной к диаметру сверла
- Попытка рассверливания на больший диаметр
🛠️Способ устранения
- Выполняйте сверление более плавно
- Если есть возможность, смещайте отверстие
- Если сдвиг невозможен, установите наименьшую частоту вращения, подачу сверла выполняйте как можно плавнее и медленнее
Излом или трещина в корпусе
⚠️ Причина
- Неравномерный износ корпуса вследствие избиения корпуса сверла, при боковых нагрузках, вследствие удара
- Повышенные нагрузки при сверлении, заклинивании сверл
🛠️Способ устранения
- Перейдите в более плавный или циклический режим сверления
-
Заклинивание сверла- Не допускайте перекоса или заклинивания сверла и всегда надежно закрепляйте станину
- При попадании в арматуру или металл используйте минимальную подачу без воздействия нагрузки. После прохождения материала продолжайте в обычном режиме
- Если нет функции сверления металла и переключения скоростей, работайте с коронками с мягкими сегментами
-
Удаление керна- Для разблокировки сверла выключите питание, захватите его гаечным ключом, извлеките коронку, вытащите керн, затем подключите питание и продолжайте работу
- При удалении керна аккуратно извлеките сверло, промойте его, при необходимости, легкими постукиваниями резинового молотка извлеките остатки, избегайте ударов по корпусу и сегментам
- После удаления керна убедитесь в правильности положения сверла и отверстия перед включением оборудования
- Избегайте чрезмерной нагрузки. Отслеживайте за индикацией или слухом, потеря оборотов не должна превышать 5-10%
- Для транспортировки снимайте сверла и перевозите их отдельно, защищая от ударов и механических воздействий
Повышенное биение
⚠️ Причина
- Люфты и зазоры в узлах крепления сверла и сверлильной машины
- Не очищены посадочные места
- Деформация корпуса сверла
🛠️Способ устранения
- Подлежащий монтаж
- Стойку надежно зафиксировать (анкерный крепеж)
- Сверло проверить на повреждения, очистить, накрутить до упора и затянуть
- Убедиться в отсутствии люфта шпинделя
- Пробный пуск: 30 с без нагрузки. Проверить вибрации, биение, шум
- Использование быстроразъемов может затруднять проверку люфта
- Охлаждение применить дополнительно, если нет встроенного адаптера
- Замените сверло
Эллипс, вмятины корпуса
⚠️ Причина
- Удары по корпусу
- Заклинивание сверла
🛠️Способ устранения
- Заклинивание сверла
- Не допускайте перекоса или заклинивания сверла и всегда надежно закрепляйте станину
- При попадании в арматуру или металл используйте минимальную подачу без воздействия нагрузки. После прохождения материала продолжайте в обычном режиме
- Если нет функции сверления металла и переключения скоростей, работайте с коронками с мягкими сегментами
-
Удаление керна- Для разблокировки сверла выключите питание, захватите его гаечным ключом, извлеките коронку, вытащите керн, затем подключите питание и продолжайте работу
- При удалении керна аккуратно извлеките сверло, промойте его, при необходимости, легкими постукиваниями резинового молотка извлеките остатки, избегайте ударов по корпусу и сегментам
- После удаления керна убедитесь в правильности положения сверла и отверстия перед включением оборудования
- Избегайте чрезмерной нагрузки. Отслеживайте за индикацией или слухом, потеря оборотов не должна превышать 5-10%
- Для транспортировки снимайте сверла и перевозите их отдельно, защищая от ударов и механических воздействий
Характеристики
Рабочие параметры
| Диаметр | 212 мм |
| Длина | 450 мм |
| Соединение | 1 1/4 UNC |
| Режим работы | Мокрый |
Конструктивные и функциональные особенности
| Рабочий материал | Бетон высокоармированный; Железобетон |
| Выполнение алмазной части | Сегменты |
Общие характеристики
| Габариты (ДхШхВ) | 450х210.9х210.9 мм |
| Вес | 8.19 кг |
Отзывы
Нет отзывов о товаре Коронка алмазная Distar DDS-W 212x450-14x1 1/4 UNC Reinforced concrete
Вопросы
Хотите узнать больше? Задайте вопрос о товаре